自学考试《民航概论》章节习题：第六章
本试卷是为考民航概论考试的考生准备的试题及答案练习。
一、单项选择题
1.使天气变化的主要原因是( )的产生。
A.温度
B.水汽
C.高度
D.云
2.对流层分摩擦层和自由大气层，摩擦层是从地表向上到距地表1—2千米的高度的大气层。该层受地表热力和摩擦力作用影响较大，空气要素变化________，天气的地方性特征________。 ( )
A.平缓，明显
B.平缓，不明显
C.剧烈，明显
D.剧烈，不明显
5.形成烟幕要有哪几个条件。 ( )
A.有大量的烟粒来源
B.低层有逆温层存在
C.有利的风向速度
D.以上均是
3.非绝热变化是指空气块通过与外界的热量交换而引起的温度变化。这种热量交换主要是通过( )方式实现的。
A.辐射
B.乱流
C.水相变化
D.以上均是
4.风速的大小是由( )决定的。
A.地转偏向力
B.摩擦力
C.水平气压梯度力
D.以上均是
二、多项选择题
1.对流层集中了全部大气大约3/4的质量和90%以上的水汽，是天气变化最复杂的层，在这一层中会出现哪些现象。 ( )
A.雷暴
B.浓雾
C.雨雪
D.风切变
2.根据不同的用途，在气象与航空上主要有哪几种不同的气压值。 ( )
A.本站气压
B.海平面气压
C.标准海平面气压
D.场面气压
3.按云的外形特征可以把云分为哪几种类型。 ( )
A.积状云
B.淡积云
C.层状云
D.波状云
4.风切变(风在垂直方向上或水平方向上有比较急剧的变化，成为风切变)也会引起扰动气流。由风切变引起的扰动气流常出现在 ( )
A.成熟的雷暴下
B.锋面
C.急流
D.低空逆温层附近
三、填空题
1.大气由________、________和________而组成。
9. 飞机在航线上飞行时，都要按________调整高度，目的是使所有在航线上飞行的飞机都有相同的“________”。
2. 大气具有层状结构，依据垂直方向上温度的变化规律，可将大气层划分为________、________、________、________和________等五个层次。
5. 对流形成的云统称为________。
10. 由于各维度获得的太阳辐射能多少不均，造成________，这是引起大气运动的根本原因。
3. 基本气象要素________、________和________是表征大气性质的三个基本要素。
4. 在平流层中，空气的垂直运动较弱，________和________含量少，因而气流比较平缓，能见度较________，干湿分布均匀。但该层________，对阳光的散射作用小，天气暗淡，目视观测比较困难。
11. 大气运动的形成有水平运动和垂直运动之分。其中，大气的垂直运动表现为气流的________或气流的________。
8. 雾是悬浮于近地表层中的大量水滴或冰晶而使能见度小于________千米的现象。
12. 空气容纳水汽的能量在一定条件下是有一定限度的。实际水汽含量达到这一限度的空气为________。
6. 雷暴是________强烈发展而形成的。
7. 空气局部不规则的升降、涡旋运动成为________，又称湍流或________。
四、判断题
1.航空器的飞行环境是对流层和平流层。 ( )
3. 在平流层内，随着高度的增加气温最初保持不变或微有上升。 ( )
10. 在平流层中，由于空气密度减小，飞机的空气性能差，操纵性更差。 ( )
4. 标准海平面气压式一个常数，是指在标准天气状况下的海平面气压，值为760mmHg或1013.25hpa。 ( )
5. 潮湿的空气是指饱和程度高的空气，并且是含水汽量多的空气。 ( )
2. 水汽是产生天气变化的主要原因，水汽主要来自地面，借助于空气的垂直运动向上扩散。因此，一般情况下水汽含量随着高度的上升而减少。 ( )
8. 出现降水是雷暴发展阶段开始的标志。 ( )
7. 绝热变化是指空气块与外界没有热量交换，仅由于外界压力的变化使空气膨胀或压缩而引起的温度变化，称为气温的非绝热变化。 ( )
9. 露点是指某温度值，空气湿度达到这一值时，它所容纳的水汽量也达到极限，即空气实际容纳的水汽与它在这一温度下能够容纳的水汽相等，达到饱和。 ( )
6. 场面气压一般是指跑道面3米高处的气压。 ( )
五、简答题
1.云对飞行的影响是多方面的，它与云内气流的结构，云滴的状态，云中含水量的大小等有密切的关系，主要有哪几个方面?
2. 雷暴强烈发展必须具备哪三个条件?
4. 热力扰动气流和动力扰动气流形成的原因和特征?
5. 低能见度天气有哪些?对飞行有哪些影响?
3. 雷暴对飞行有哪些影响?
