某单位承建一钢厂主干道钢筋混凝土道路工程，道路全长 1.2km，红线各幅分配如图 1-1 所示。雨水主管敷设于人行道下，管道平面布置如图 1-2 路段地层富水，地下水位较高，设计单位在道路结构层中增设了200m厚级配碎石层。项目部进场后按文明施工要求对施工现场进行了封闭管理，并在现场进出口设置了现场“五牌一图”。
道路施工过程中发生如下事件：
事件一：路基验收完成已是深秋，为在冬期到来前完成水泥稳定碎石基层，项目部经过科学组织，优化方案，集中力量，按期完成基层分项工程的施工作业时做好了基层的防冻覆盖工作。
事件二：基层验收合格后，项目部采用开槽法进行 DN300mm 的雨水支管施工，雨水支管沟槽开挖断面如图 1-3 所示。槽底浇筑混凝土基础后敷设雨水支管，现场浇筑 C25 混凝土对支管进行全包封处理。
事件三：雨水支管施工完成后，进入了面层施工阶段，在钢筋进场时，试验员当班检查了钢筋的品种、规格，均符合设计和国家现行标准规定，经复试（现场取样）合格，却忽略了供应商没能提供的相关资料，便将钢筋投入现场施工使用。