多旋翼民用无人驾驶航空器电池存储说法不正确的是?()(2024年)
A.由于电池里面的芯片和电芯都存在微小的自耗电,将导致电池在未使用情况下,其电量也在逐步增加
B.建议将电池存放在电池箱内
C.切勿将电池彻底放完电后长时间存储,以避免电池进入过放状态,造成电芯损坏,将无法恢复使用
A.由于电池里面的芯片和电芯都存在微小的自耗电,将导致电池在未使用情况下,其电量也在逐步增加
B.建议将电池存放在电池箱内
C.切勿将电池彻底放完电后长时间存储,以避免电池进入过放状态,造成电芯损坏,将无法恢复使用
A.若长期闲置电池,将会对电池性能造成影响
B.若需要长期存放无需将电池从民用无人驾驶航空器内取出
C.每隔3个月左右重新充放电一次以保持电池活性
A.在低温环境下,建议在飞行前将电池预热
B.在低温环境下,由于电池输出功率限制,民用无人驾驶航空器抗风能力将增强
C.电池工作在低温环境下放电能力将降低,请先悬停民用无人驾驶航空器以加热电池
A.过度充电会严重损伤电池,当电池充满后会自动停止充电
B.到达设定的温度时电池将不启动充电
C.自动平衡电池内部电芯电压,以保护电池
A.在40%~60%电量进行存储
B.电池存储自放电保护的过程中,会出现轻微发热
C.在10%左右的电量进行存储
A.可将电池与眼镜、手表、金属项链、发夹或者其他金属物体一起贮存或运输
B.电池理想的保存环境为22°C至30°C阴凉干燥的室温并避免阳光照射
C.禁止将电池放在靠近热源的地方,比如阳光直射或热天的车内、火源或加热炉
A.在将电池安装或者拔出于民用无人驾驶航空器之前,请保持电池的电源关闭
B.严禁使用鼓包的、漏液的电池
C.可在强静电或者磁场环境中使用电池
A.在低温环境(-10°C至5°C)下使用电池,请务必保证电池满电
B.电池工作在低温环境下放电能力将降低,请先悬停民用无人驾驶航空器以加热电池
C.严重鼓包的电池可以继续使用不会影响”飞行安全
A.禁止在强静电或者磁场环境中使用电池,否则,电池保护板将会失灵,从而导致民用无人驾驶航空器发生严重故障
B.如果电池在民用无人驾驶航空器飞行过程中或其他情况下意外坠入水中,晾干的电池可再次使用
C.电池应在环境温度为-20°C至50°C之间使用。温度高于50°C将会影响电池寿命
A.所有选项都正确
B.电池外壳是否有损伤。有损伤的电池禁止用于飞行
C.民用无人驾驶航空器的电池接口有无异物、变形
A.电池自动进入休眠状态以防止过放
B.电池自动放电至存储电量(60%左右)以保护电池
C.电池不用于飞行时,放电至一定电压时电池会切断输出
A.切勿运输有破损电池
B.能量为274Wh的电池,根据航空公司要求,可进行空运
C.需要运输电池时,将电池放电至20%至30%左右电量,并将电池从充电设备和民用无人驾驶航空器中取出,避免电池在运输中异常脱落,或造成连接器磨损