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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

货车由计重收费调整为按车（轴）型收费，安装OBU实现不停车快捷收费，收费站实施入口治超，入口称重检测数据要与收费系统协同联动（）

答案

否

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更多“货车由计重收费调整为按车（轴）型收费，安装OBU实现不停车快…”相关的问题

第1题

一辆125型货车整车质量为35吨的货车在高速公路上行驶100公里，按计重收费产生的费率（不包括其它费)是多少？（)

A.170

B.135

C.210

D.180

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第2题

对实施计重收费的货车，按（）标准发放纸卡。

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第3题

全国联网收费后，下列那车型判断有那些是错误的（）

A.8座的客车为二型客车

B.2轴的货车为二型货车，3轴的货车为三型货车

C.联网收费后出口按车型收费模式，可以不用区分客/货

D.车辆总重量大于4.5吨的2轴货车为二型货车

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第4题

在试行计重收费的公路上行使的货车如超过认定的标准，则被视为已超过公路的承载能力。按照交公路〔2004〕455号文件规定，以下超限的是（)。

A.三轴货车25吨

B.四轴货车38吨

C.五轴货车52吨

D.二轴货车17吨

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第5题

用来载货的面包车按（)判别收费

A.看行驶证来确认收费类型

B.货车

C.客车

D.专项作业车

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第6题

货车用三通阀或分配阀的空重车调整标记“40t”指的是（)。

A.车辆自重

B.车辆载重

C.车辆总重

D.车辆轴重

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第7题

专项作业车为独立的车型分类，本次阶段性通行费减免政策只针对货车，专项作业车仍需按原收费标准交纳车辆通行费（）

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第8题

KZW-A型货车空重车自动调整装置主要由测重机构、限压阀组成及相应连接管路等组成。（）

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第9题

按照车货总质量超总轴限（或总质量限)的不同分别确定，对于超限量（)的超限车辆，按按照合法装载车辆的基本费率进行收费。

A.小于10%

B.等于10%

C.小于15%

D.小于20%

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第10题

三型机的货车接车波形中的右侧波形比标准波形位置偏右，若磁头架安装在左侧，应将右侧卡轨器向（)方向移动来调整。

A.早

B.晚

C.来车

D.去车

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第11题

新收费模式车辆类别划分为（)

A.客车货车

B.客车货车专项作业车

C.客车货车特种作业车

D.专项作业车特种作业车

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