题目内容
（请给出正确答案）
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
答案
A、①②
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更多“从引进时速200公里高速列车技术，到自主研发时速350公里、…”相关的问题
A.500公里
B.400公里
C.300公里
D.200公里
A.上世纪90年代，丹麦一家助听器公司推行了一种全新的组织模型：没有正式的层级和汇报关系，资源分配是围绕项目小组展开的，组织是完全开放的。这种创新取得了巨大成功
B.钢铁公司通过引进国际先进技术，建设了一条超薄热带生产线，实现了以薄为主，以热代冷的生产方式，填补了国内空白
C.经过研究与实践，我国某农业科学家提出果树嫁接的新技术，实现了产量翻两番的目标
D.技术人员引进并吸收了国外发达技术，设计生产出具有自主知识产权的高速动车组，并已应用到京津、武广等线
A.200公里
B.300公里
C.350公里
D.370公里
A.借用人才战略
B.引进人才开发战略
C.招聘人才战略
D.自主培养人才战略
A.420千米
B.520千米
C.620千米
D.800千米
A.统计表明，行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路使用效率
B.限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高
C.时速达120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门
D.虽然时速限制放宽到120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞
以下各项如果为真，最能质疑上述主张的是（）。
A. 统计表明行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路的使用效率。
B. 限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高。
C. 时速达120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门。
D. 虽然时速限制放宽到120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞。
