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[多选题]

VVVF逻辑单元得电后,HB闭合条件()。

A.没有前、后信号

B.VVVF没有保护

C.激活HCR头车继电器

D.SIV系统启动

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第1题
有摩擦制动施加指示灯()点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器得电。

A.得电

B.失电

C.不明

D.以上都不对

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第2题
车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好£¯解钩行程开关的常开触点()。

A.闭合

B.断开

C.不明

D.以上都不对

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第3题
()的信号报警系统的逻辑单元宜采用继电器组成。

A.规模较小

B.逻辑关系简单

C.计算机系统

D.逻辑关系复杂

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第4题
电磁式中间继电器和电磁式电压继电器没有本质区别,只不过中间继电器的触头数目较多,或断开、闭合容量较大,因此中间继电器用于给其它的继电器增加触头的数量或容量,通常用作辅助继电器。()
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第5题
灯点亮的先行条件为()。

A.列车控制接通继电器得电

B.列车控制接通继电器失电

C.ATC失电

D.ATC得电

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第6题
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器()。

A.得电

B.失电

C.不明

D.以上都不对

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第7题
假设方式方向手柄处于前进位置、警惕按钮被司机按下,那么在车辆静止情况下,警惕按钮继电器得电的条件是()。

A.速度>0继电器得电

B.速度>0继电器失电

C.速度<0继电器失电

D.以上都不是

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第8题
switch机组在做预充电试验时冲不上电可能的原因()
A . 1F10没有处于闭合状态

B . 3K10继电器没有得电

C . 3K11没有吸合

D . 1U1面板存在故障

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第9题
当B车断开高速断路器继电器失电以后,接通B车高速断路器接触器1和B车高速断路器的主线圈()。

A.得电

B.失电

C.不明

D.以上都不对

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第10题
假设方式方向手柄处于前进位置、警惕按钮被司机按下,那么在车辆静止情况下,警惕按钮继电器得电的条件是速度>0继电器得电。()
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