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车站递交路票与给发车信号的必须为同一人。()

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第1题
列车站间行车(运行至下一车站(场、段))的凭证为发车手信号,列车在车站的发车凭证为路票。()
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第2题
发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后,方可填写路票,确认路票填写无误后加盖车站站名章,与司机确认交接并在指定位置向司机显示好了手信号。()
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第3题
车站开放信号原地发车属于列车冒进出站信号机。()
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第4题
电话闭塞法中,司机接到路票与交接人核对无误后,方可关闭客室车门及屏蔽门,凭车站(发车手信号动车。
电话闭塞法中,司机接到路票与交接人核对无误后,方可关闭客室车门及屏蔽门,凭车站(发车手信号动车。

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第5题
车场与车站间进行电话联系时,仍填写路票,但不与司机交递路票,闭塞解除后按规定将路票划“错误”注销,并留存一个月,以备查验()
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第6题
根据《铁路交通事故调查处理规则》,“擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。()
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第7题
启动电客车前,必须确认动车“三要素”,即进路、行车凭证(地面信号、车载信号、路票等)、道岔()
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第8题
《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后,由该站车站值班员向列车司机进行联控。()
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第9题
路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票,可视为无效。()
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第10题
发车表示器显示一个白色灯光,表示车站人员准许发车。()
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