A.提高供电可靠性;
B.提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的暂态稳定性;
C.提高电力系统在三相短路情况下并列运行的暂态稳定性;
D.提高电力系统在电力系统相间短路情况下的暂态稳定性。
A.架空输电线路架设避雷线
B.电力系统中性点经小电阻接地
C.架空输电线路采用分裂导线
D.线路串联电容器
A.提高电力系统在电力系统三相短路情况下的暂态稳定性;
B.提高电力系统在电力系统两相短路情况下的暂态稳定性;
C.提高电力系统在发生接地短路情况下的暂态稳定性;
D.提高电力系统在相间短路情况下的暂态稳定性。
A.三相短路;
B.单相接地短路;
C.两相短路接地;
D.两相短路。
A.制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增加了故障情况下发电机输出的电磁功率,减小了发电机的过剩功率;
B.采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越大;
C.采用并联制动时制动电阻越小,制动作用越大;
D.为提高制动效果,应采用过制动方式。
A.输电线路的零序阻抗大于正序阻抗;
B.双回输电线路的零序阻抗大于单回输电线路的零序阻抗;
C.有架空地线的输电线路,其零序阻抗小于无架空地线的同类型架空线路的零序阻抗;
D.架空地线的导电性能越好,输电线路的零序阻抗越大。
A.系统切除一台并列运行的变压器或发电机;
B.系统大容量用电设备的突然投入或退出;
C.系统三相短路;
D.电力系统安全稳定运行导则规定的扰动形式。
A.减少线路雷击事故,提高供电可靠性;
B.减少雷击事故,提高电能质量;
C.减少雷击事故,降低输电线路对地电压;
D.减少雷击事故,提高输电线路的耐压水平。