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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

下面说法正确的是()。

A.燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量

B.过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件

C.随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加

D.煤燃烧生成的NOx含量少于重油

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第1题
理论水蒸汽量的来源()。

A.燃料中氢完全燃烧

B.燃料中的水分

C.理论空气量中的水分

D.燃用重油且采用空气雾化时带入炉内的水分

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第2题
影响燃烧过程的“三T”因素是指()。

A.温度、时间和湍流

B.理论空气量、过剩空气系数和空燃比

C.温度、时间和空燃比

D.温度、时间和过剩空气系数

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第3题
每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来,实际燃烧中所要供应的空气量应()理论空气量。

A、大于

B、小于

C、等于

D、无明确规定

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第4题
在废物焚烧或燃料燃烧中,为了减少焚烧烟气的氮氧化物含量,研究氮氧化物的形成和破坏机理,针对氮氧化物形成的主要影响因素和不同的具体情况,选用不同的低氮氧化物燃烧方法,请指出下面哪一项不属于低氮氧化物燃烧方法()

A.燃烧器要求燃料和所需的全部空气快速混合,并在过量空气状态下进行充分燃烧

B.空气分级燃烧(燃烧器供所需空气的85%,余下空气量通过燃烧器上部喷口进入炉内)

C.燃料分级燃烧(将80%—85%的燃料送入炉内主燃区,在过剩空气系数m>1的条件下燃烧,余下15%—20%的燃料在主燃区上部送入再燃区,在过剩空气系数<1的条件下燃烧)

D.排烟再循环法(让一部分温度较低的烟气与燃烧用空气混合)

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第5题
单位质量的燃料按燃烧完全反应方程完全燃烧所需要的空气量称为实际空气量。()
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第6题
理论空气量是指 1kg燃料完全燃烧而没有剩余氧存在所需要的干空气量()
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第7题
某燃烧装置采用重油作燃料,重油成分分析结果如下(按质量):C 88.3%,H 9.6%,S 1.6%,H20 0.05%,灰分0.1%,假定干空气中氮和氧的物质的量比为3.78,则燃烧1kg重油所需的标准状态下理论空气量为()。

A.10.50m3kg重油

B.2.77m3kg重油

C.2.19m3kg重油

D.13.07m3kg重油

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第8题
空气系数是指-和-的比值

A.过剩空气量

B.实际空气量

C.理论空气量

D.混合空气量

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第9题
已知某种烟煤的组成为:Cdaf84.54%,Odaf8.04%,Hdaf4.84%,Ndaf1.26%,Sdaf1.32%,Ad21.32%,War3.06%。试计算燃烧

已知某种烟煤的组成为:Cdaf84.54%,Odaf8.04%,Hdaf4.84%,Ndaf1.26%,Sdaf1.32%,Ad21.32%,War3.06%。试计算燃烧1kg该种煤所需的理论空气量和产生的理论烟气量(假定空气中不含水分)。

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