题目内容
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[多选题]
关键线路应根据()确定。
A.从起点节点开始到终点节点为止，线路时间最长
B.从起点节点开始到终点节点为止，线路时间最短
C.从起点节点开始到终点节点为止，各项工作的计算总时差最小
D.从起点节点开始到终点节点为止，各项工作的计算总时差最大
E.从起点节点开始到终点节点为止，各项工作的计算自由时差最小
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A.从起点节点开始到终点节点为止，线路时间最长
B.从起点节点开始到终点节点为止，线路时间最短
C.从起点节点开始到终点节点为止，各项工作的计算总时差最小
D.从起点节点开始到终点节点为止，各项工作的计算总时差最大
E.从起点节点开始到终点节点为止，各项工作的计算自由时差最小
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A.从起点节点开始到终点节点为止，各工作的自由时差都为零
B.从起点节点开始到终点节点为止，各工作的总时差都相等
C.从起点节点开始到终点节点为止，线路持续时间最长
D.从起点节点开始到终点节点为止，各工作的总时差最小
E.从起点节点开始到终点节点为止，各工作的自由时差最小
A.双代号网络图中箭头节点的编号大于箭尾节点的编号
B.双代号网络图只允许一个起点节点但可以有多个终点节点
C.单代号网络图应只有一个起点节点和一个终点节点
D.工作自由时差是指在不影响其紧后工作按最迟开始时间开始的前提下本工作可以利用的机动时间
E.从起点节点开始到终点节点均为关键工作的线路，为单代号网络计划的关键线路
A.在网络计划中，总时差最小的工作为关键工作
B.从起点节点到终点节点的通路中，各项工作持续时间总和最大的是关键线路
C.关键线路上可能有虚工作存在
D.开始节点和完成节点均是关键节点的工作一定是关键工作
E.关键工作的总时差相等
A．线路
B．关键线路
C．工序
D．次要线路
A．关键线路中没有虚工作
B．关键线路上各项工作持续时间，即为网络计划的工期
C．关键线路上的工作就是关键工作
D．关键工作的进度直接影响工期
E．从起点节点开始，沿箭线方向最后达到终点节点为止所形成的通路上所有工作持续时间总和最小的线路 F．一个网络图中只能有一条关键线路 G．关键工作允许有富余时间
A.以终点节点为完成节点的各项工作的最早完成时间的最大值
B.终点节点的最早时间
C.以终点节点为完成节点的各项工作的最早完成时间的最小值
D.终点节点的最迟时间
E.小于要求工期
A.节点的最早时间
B.节点的最迟时间
C.工作自由时差
D.工作总时差
E.非关键工作机动
