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[判断题]

客车应急电源应急控制回路由应急控制电路、电池过放电保护电路和电池过充电保护电路三部分组成。（)

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第1题

客车应急电源电池电压下降到（)V±1V时自动切断向外供电，防止电池过放电。

A.41

B.44

C.45

D.46

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第2题

TK981型应急电源应急控制时保护负载:当电池电压过高时,“过欠压保护”电路板双运放U3A输出高电平,V34导通,通过V20将光耦U2（)置于低电平,从而封锁脉冲输出。

A.1端

B.2端

C.3端

D.4端

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第3题

客车应急电源电池电压高达（)V±1V亦切断向外供电，保护用电器。

A.60

B.62

C.64

D.66

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第4题

25G空调客车的应急电源采用()电路，三相整流电路给负载提供()供电电压，充电部分采用单相半控桥式整流，限流定压充电方式。

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第5题

25G空调客车应急电源三相整流电路输出直流电流5A。（)

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第6题

____的作用是实现过电流保护、零压保护、零位保护、行程保护和安全保护等。

A、主电路

B、控制电路

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第7题

X62W铣床的主电路、控制电路和照明电路由()实现短路保护。A.欠电压继电器B.过电流继电器C.熔断器D

X62W铣床的主电路、控制电路和照明电路由()实现短路保护。

A.欠电压继电器

B.过电流继电器

C.熔断器

D.热继电器

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第8题

过电流保护是当电路短或电动机严重过载时,主电路手动脱离电源。

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第9题

98型应急电源箱充电机主电路为（)桥式整流器。

A.单相半控

B.单相全控

C.三相

D.单相

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