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[主观题]

当ESSTR使用后应当如何进行复位?()

当ESSTR使用后应当如何进行复位?()

A.当飞机接通电源的时候,系统将自动进行复位置

B.通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护

C.先确保电网向ESSTR内部主线圈供电;再通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护

D.通过CFDS来对ESSTR进行复位

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第1题
在什么情况下,下ECAM页面上会显示“ELEC”页面?()
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A.人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮;或当电源系统中一个CLASS1故障发生后

B.仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮

C.当电源系统中一个CLASS1故障发生后;或操作任何头顶35VU电源面板上电门后

D.操作任何头顶35VU电源面板上电门后

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第2题
当按下电源“ON”时,可同时按"CRT"面板上之任何键。()

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第3题
当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下,电源系统将如何保证必要的电源供应?()
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A.静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源

B.RAT(冲压涡轮)将自动释放,同时CSM/G开始自动工作,为系统提供有限的液压和应急电源

C.TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源

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第4题
通常在什么情况下你会想到升级系统的BIOS程序()。

A.当忘记CMOS密码的时候

B.接通电源后屏幕没有任何显示的时候

C.升级CPU时

D.主板电池耗尽不工作时

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第5题
在飞机没有提供外部电源时,按压外电源面板108VU上的灯光测试电门可以对该面板上的哪两个警告灯进行测试()
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A.ADIRU,AVIONICSVENT

B.EXTPWR/NOTINUSE,APUFIRE

C.ADIRU,APUFIRE

D.AVIONICSVENT,COCKPITCAL

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第6题
变电站中,当工作电源因故障自动跳开后,备用电源自动投入装置动作使备用电源进入工作状态。()

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第7题
变电站中,当工作电源因故障自动跳开后,()使备用电源自动投入A 备用电源自动投入装置 B 自动重

变电站中,当工作电源因故障自动跳开后,()使备用电源自动投入

A 备用电源自动投入装置

B 自动重合闸装置

C 直流电源装置

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第8题
当中间直流电路电压过高时,系统首先将供电模块中的接触器关闭,使之与电源分离,然后,通过触发保护晶闸管,使电容对放电电阻进行放电。()
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第9题
当 7750SR CPM 面板上的 status 灯为黄色的时候代表什么?()

A.风扇出现故障

B.运行宕机但管理停止

C.运行启动, 管理启动

D.一路电源出现故障

E.设备温度过高

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第10题
系统接通电源时LED状态的变化■ □ □ □表示().

A.初始准备结束,进行通常运转

B.完成数字伺服的初始化

C.没有接通电源的状态

D.没有接通电源的状态

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