题目内容
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[主观题]
当驾驶舱通告板上“左空调供气温度高”警告牌亮时，指那部分的空气温度超过315.6℃()。
当驾驶舱通告板上“左空调供气温度高”警告牌亮时，指那部分的空气温度超过315.6℃（)。
A.空气混合器下游进入客舱的空气
B.左系统调压活门后的热路空气
C.温度控制活门出口空气
D.左系统调压活门前的空气
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B.左系统调压活门后的热路空气
C.温度控制活门出口空气
D.左系统调压活门前的空气
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A.驾驶舱和客舱温度传感器提供座舱实际温度值
B.管道温度预感传感器提供温度变化速率信号
C.管道温度限制传感器使系统在温度达到140F时关闭混合活门
D.冲压空气传感器与座舱温度控制无任何关系
A.增加来自驾驶舱的空气
B.将空气通过蒙皮热交换器
C.向流量系统增加空气
D.将空气抽出机外
A.流量控制活门关闭
B.混合组件里的挡板门(FLAP)关闭
C.热空气压力调节活门和相应的配平空气活门关闭
D.热空气压力调节活门和所有配平空气活门关闭
