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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

气门重叠角是()的曲轴转角。

A.进、排气门同时开启

B.排气阀早开和进气阀晚关

C.进、排气门持续开启

D.排气阀晚开和进气阀早关

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第1题
同一气缸的进、排气门同时开启的曲轴转角,称为()。

A.曲轴重叠角

B.扫气过程

C.气门重叠角

D.自由换气过程

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第2题
四冲程柴油机的气阀重叠角是指()。

A.下止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角

B.下止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角

C.上止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角

D.上止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角

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第3题
以下对DVVT的控制策略,描述错误的是()。

A.在全转速、轻载模式下,进气门晚开,排气门早关,燃油经济性会更好

B.高转速下,气缸内温度过高会产生氮氧化合物,所以EGR系统必不可少

C.在高速、大负荷时,进气门晚关,排气门早开,是为了增加发动机的输出扭矩

D.在中等负荷下,进气门早开、排气门晚关,可改善有害气体的排放

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第4题
发动机进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间,称为气门重叠。()
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第5题
从排气门打开到下止点所对应的曲轴转角称为()

A.进气提前角

B.进气迟后角

C.排气提前角

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第6题
发动机完成一个工作循环,进排气门各开启几次()。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题
气门脚间隙变大后,气门会晚开早关,但对气门开启时间无影响。()
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第8题
关于四行程发动机的压缩行程,以下哪种说法是正确的?()

A.进、排气门均关闭,活塞由上止点向下止点移动

B.进、排气门均关闭,活塞由下止点向上止点移动

C.进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动

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第9题
理论上在进气行程中,活塞从上止点向下止点运动,此时

A.排气门关闭

B.进气门打开

C.进排气门均打开

D.进排气门均关闭

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