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[主观题]

背景 某燃气公司进行一燃气管道铺设工程,该燃气管为DN500mm的钢管,设计压力为0.4MPa,管线位于慢

背景

某燃气公司进行一燃气管道铺设工程,该燃气管为DN500mm的钢管,设计压力为0.4MPa,管线位于慢车道上,该管位附近有一条DNl000mm的给水管道,管道材质为钢管。该燃气公司将工程中的土方工程分包给了劳务公司,由于没有在施工前进行安全技术交底,导致施工过程中发生了塌方事故。

问题

燃气管与给水管的水平净距,以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

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第1题
背景资料:某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水管并排
背景资料:

某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水管并排铺设在道路下,燃气与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。随路施工的热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。

(1)B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为这个土层的段落较短,根据已有经验,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

(2)事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。

问题:

1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

4.B公司对事故应该怎么负责?

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第2题
某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设
在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。

1.B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事、省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。

问题

1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

4.B公司对事故应该怎么负责?

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第3题
背景资料 某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DNS00中压燃气、DN1000给水管并排铺设
在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。 1.B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。 2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工的条件。 问题: 1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求? 2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。 3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任? 4.B公司对事故应该怎么负责?

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第4题
根据背景资料,回答下列各题。 某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN
1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。 1.B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。 2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。 燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

B公司对事故应该怎么负责?

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第5题
(二) 【背景资料】 某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4 MPa的DN 500中压燃气、DN 1000给水
(二)

【背景资料】

某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4 MPa的DN 500中压燃气、DN 1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。

(1)B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事、省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

(2)事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具

备安全施工条件。

问题:

1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

2.试述本工程燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

4.B公司对事故应该怎么负责?

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第6题
背景材料某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设
背景材料

某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。

(1)B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

(2)事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。

问题:

1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

4.B公司对事故应该怎么负责?

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第7题
(二)【背景资料】某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水
(二)

【背景资料】

某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。

B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。

【问题】

1.燃气管与给水管的水平净距有何要求?

2.试述燃气管道强度试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

4.B公司对事故应该怎么负责?

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第8题
场景某城市道路改造工程,随路施工的有0.4 MPa的DN500中压燃气,DNl 000给水管道铺设在道路下,燃气
场景

某城市道路改造工程,随路施工的有0.4 MPa的DN500中压燃气,DNl 000给水管道铺设在道路下,燃气管道与给水管道均为钢管,水平距离按有关规范规定设计,热力管道工程采用暗挖工艺施工,并对其施工单位的选择作了相应的规定;给水管道施工完毕后进行了沟槽的回填工作;对钢管的焊接人员也进行了测试后才开始燃气管道的施工,焊接完成后,对外观和内部管道进行了严格检验。

根据场景,回答下列 36~40 问题:

第 36 题 给水排水压力管道做水压试验前.除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于()。

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第9题
关于燃气管的铺设要求,错误的是()。

A.地下燃气管道不可与其他管道同沟铺设

B.燃气管道穿过隧道时,应铺设于套管内

C.套管两端预燃气管的间隙应采用水泥砂浆密封

D.燃气管道穿越河底时,应在埋设燃气管道位置的河流两岸上游设立标志

E.次高压燃气管道的弯管不应考虑盲板力

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