为了建立或者保持安全间隔,管制员可以要求航空器调整其和率.航空器驾驶员无法遵

守指定的______或者______率时,应当通知有关的管制单位.在此情况下,管制员应当采用______在有关的航空器之间建立安全间隔.

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第1题

实施垂直速度调整时,当航空器______执行管制员指示的上升率或者下降率时,航空器驾驶员应当及时提出.

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第2题

航空器进入着陆的方法,应当按照航行资料汇编公布的程序进行.机场管制席管制员在航空器按照仪

表进近程序着陆时,应当按照下列程序工作:(一)______高度层空出后,立即通知进近管制员;(二)与航空器建立联络后,通知航空器驾驶员占用进近起始位置的______和______条件;(三)两架航空器按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不小于______米,同时给着陆航空器留出______的高度层;(四)航空器自最低等待高度层下降时,再次校对______值;(五)根据航空器驾驶员报告掌握航空器位置,当航空器进入最后进近阶段,发布______.必要时,通知航空器驾驶员______高度(或者______)或者______程序

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第3题

航空器驾驶员按照决断咨询信息采取防止碰撞的机动飞行后,在下列情况下,管制员恢复对所有受影

响的航空器提供间隔:(一)管制员收到航空器驾驶员______到当前的空中交通管制许可的报告;(二)管制员收到航空器驾驶员______当前空中交通管制许可的报告,并已发出经驾驶员______的新管制许可.

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第4题

航空器驾驶员按照______咨询信息采取防止碰撞的机动飞行后,______不再承担该航空器与其他受

影响的航空器及障碍物间隔的责任.管制员在航空器驾驶员报告恢复现行空中交通管制指令或者许可的条件前,______该航空器的飞行航径,但应当向航空器提供______通报.

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第5题

在7500米以上的高度层调整水平速度时,应当以______马赫数的倍数表示.在7500米（含)以下的高度

在7500米以上的高度层调整水平速度时,应当以______马赫数的倍数表示.在7500米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以______公里/小时或者______海里/小时的倍数表示.当不再要求水平速度限制时,管制员应当及时通知航空器驾驶员.

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第6题

航空器与提供管制服务的管制单位建立了通信联络时,应当表明已收到______.当证实收到现行通播

中的情报,管制单位则不需要再向该航空器直接发送通播中的情报,但是管制单位仍然需要向航空器提供______.当发现航空器收到的通播不是最新的时,管制单位应当及时将任何需要更新的情报内容发送给航空器或通知机组收听______.

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第7题

管制员执勤期间出现因______无法继续从事其工作的状况时,应当及时向所在管制单位报告.管制单位不得继续安排______管制员执勤.

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第8题

按规定需要提出申请的飞行活动,未经______不得执行.新型航空器首次投入飞行前,航空器运营人、所有人应当向管制单位提供航空器的有关______.

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第9题

除出现了人力不可抗拒因素或者应急情况之外,管制员的执勤时间应当符合下列要求:（一)管制单位

除出现了人力不可抗拒因素或者应急情况之外,管制员的执勤时间应当符合下列要求:(一)管制单位不得安排管制员连续执勤超过______小时;(二)如果管制员在连续24小时内被安排执勤超过______小时,管制单位应当在管制员执勤时间到达或者累计到达10小时之前为其提供至少连续______小时的休息时间;(三)管制员在1个日历周内的执勤时间不得超过______小时;(四)管制席的管制员连续岗位执勤时间不得超过______小时;从事雷达管制的管制员,连续岗位执勤时间不得超过______小时,两次岗位执勤时间之间的间隔不得少于______分钟;(五)管制单位应当在任意连续7个日历日内为管制员安排______个至少连续24小时的休息期,或者在任一日历月中安排相当时间的休息期;(六)管制单位应当在每个日历年内为管制员安排至少一次连续______日以上的休息时间.由于人力不可抗拒因素或者应急情况,导致管制员的执勤时间或者岗位执勤时间超出了上述规定时,管制单位应在条件允许时,及时安排管制员休息,超出规定的执勤时间或者岗位执勤时间应计入______时间.

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