首页 > 职业资格考试> 司法考试> 卷一
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[多选题]

被告某土产公司甲在湛江港将其出口的木 薯片交原告某远洋公司乙所属的A轮承运,货物 装完后,被告申请水尺公估,测得木薯片重量l6, 433吨。并将其申报承运人载于提单。为了防止货 物霉损,被告请求船长在航行途中开舱晒货。船长担心晒货会发生短重,为此,欲将大副收据中的“至卸货港发生短重,船方概不负责”的批注转入提单。为取得清洁提单,被告向原告出具了保函,保证承担短重责任。船方接受保函,签发了清洁提单。航行中船长多次开舱晒货。船抵达目的港后,木薯片短重567吨,原告向收货人赔偿 70万法郎。为此,原告依保函向被告提出索赔, 但被告拒绝。原告向法院起诉。下列说法中正确的有:()

A.该保函构成欺诈,故无效。

B.该保函只在托运人甲与承运人乙之间有效

C.托运人甲应赔偿承运人乙的损失

D.承运人乙的赔偿请求没有法律依据

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第1题
营业地在我国的甲公司向营业地在英国的乙公司订购电脑2000台。合同规定,电脑价格为每台 600美元CIF上海,2004年7月2日纽约港装货,合同未约定法律适用问题。货物于2004年7月2日装船,但是外包装有破损。乙公司向船公司出具了货物品质的保函。船长应乙公司的请求,出具了清洁提单。乙公司据此从银行取得了货款。货物到达上海港后,甲公司发现,电脑外包装箱有严重破损,电脑亦受到损坏,遂向船方提出索赔。船公司出示了乙公司提供的保函,认为该事应由乙公司负责,并建议甲公司凭手中的保单向保险公司索赔。 根据以上情况,回答下列问题:甲公司可以选择哪几种救济方式?()

A.甲公司可以向船公司索赔

B.甲公司可以向乙公司索赔

C.若保险合同约定保险公司对因为包装不当造成的货物损失也须承担赔偿责任,甲公司可以向保险公司索赔

D.甲公司可以同时向保险公司和乙公司以及船公司索赔,并获得多倍赔偿

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第2题
我国A公司向日本B公司订购彩电800台。合同规定,彩电价格为每台600美元CIF大连,2002年6月30日长崎港装货。货物于2002年6月30日装船,装船时外包装有严重破损,B公司向船舶公司出具了货物品质的保函。船长应B公司的请求,出具了清洁提单。B公司据此从银行取得了货款。货物到达大连后,A公司发现,电视机外包装箱有严重破损,电视机亦受到损坏,遂向船方提出―索赔。船舶公司出示了B公司提供的保函,认为该事应由B公司负责,并建议A公司凭手中的保单向保险公司索赔。现问:船舶公司是否应承担责任?

A.不应承担

B.应当承担

C.承担绝对责任

D.承担无过错责任

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第3题
一批货物共100箱,自广州运至纽约,船公司签发装船清洁提单。但货到目的港后,收货人却发现货物存在下列情况:①5箱欠交;②10箱包装严重破损,内部货物已散失50%;③10箱包装外表完好,箱内货物有短少。其中,对短交的5箱经查明,大副收据及其他记载文件上均证明船公司实际收货为95箱。根据《海商法》的规定,船公司应对哪几种情况负责?()

A.①

B.②

C.③

D.均不负责

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第4题
中国某公司向欧洲出口啤酒花一批,价格条件是每公吨CIF鹿特丹XX欧元。货物由中国人民保险公司承保,由“米切尔”轮承运,船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港后发现啤酒花变质,颜色变成深棕色。经在目的港进行的联合检验,发现货物外包装完整,无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分干燥或温度过高的情况下进行的包装,以至在运输中发酵造成变质。据此,下列表述何者为正确? ()

A.收货人应向承运人索赔,因为其签发了清洁提单

B.收货人应向发货人索赔,因为该批货物在装船前就有品质问题

C.承运人对变质可以不承担责任,因为承运人对于货物的固有缺陷可以免责

D.承运人对变质应承担责任,因为承运人在运输中有谨慎管理货物的义务

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第5题
中国某公司向欧洲出口啤酒花一批,价格条件是每公吨CIF安特卫普欧元。货物由中国人民保险公司承保,由“罗尔西”轮承运,船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港后发现啤酒花变质,颜色变成深棕色。经在目的港进行的联合检验,发现货物外包装完整,无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分干燥或温度过高的情况下进行的包装,以至在运输中发酵造成变质。据此,下列表述何者为正确?()

A.收货人应向承运人索赔,因为其签发了清洁提单

B.收货人应向发货人索赔,因为该批货物在装船前就有品质问题

C.承运人对变质可以不承担责任,因为承运人对于货物的固有缺陷可以免责

D.承运人对变质应承担责任,因为承运人在运输中有谨慎管理货物的义务

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第6题
中国某公司向欧洲出口啤酒花一批,价格条件是每公吨CIF安特卫普××欧元。货物由中国人民保险公司承保,由“罗尔西”轮承运,船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港后发现啤酒花变质,颜色变成深棕色。经在目的港进行的联合检验,发现货物外包装完整,无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分干燥或温度过高的情况下进行的包装,以至在运输中发酵造成变质。据此,下列表述何者为正确?()。

A.收货人应向承运人索赔,因为其签发了清洁提单

B.收货人应向发货人索赔,因为该批货物在装船前就有品质问题

C.承运人对变质可以不承担责任,因为承运人对于货物的固有缺陷可以免责

D.承运人对变质应承担责任,因为承运人在运输中有谨慎管理货物的义务

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第7题
2009年4月,我国A公司与日本B公司签订了一份进口9000米电缆合同。合同约定,A公司投保海上
货物运输险,B公司租船运输,B公司须提供9月28 日的提单。

9月25日,A公司向C保险公司按高于所购电缆总额10%投保。9月26日,承运船舶“东方”轮抵日本神户港装货,由于收到台风预报,“东方”轮停止装货移至锚地避风。30日重新开始准备装船,却发现已装上船的9轴电缆外包装严重受损。船长经外观检验证明,损坏的9轴电缆系绑扎不充分的绳索断裂所致,遂未加处理,继续将剩余电缆装上船。10月2日,装货完毕,D公司代表船长签发了以D公司为抬头,日期为2010年9月28日的已装船清洁提单,提单载明:“本提单所证明的是商人与本提单所标名船舶的所有人或光船租船人之间的合同,由于代表船长签发提单的班轮公司、公司或代理并非该合同中之本人。”

10月10日,“东方”轮抵达大连港,经检验机关检验有10轴电缆受损。C公司应A公司的请求,向A公司赔付70万美元,取得代位求偿权。后经查明,“东方”轮系E公司所有,由F公司经营,期租给D公司,E 公司与D公司的租船合同中约定,船长由E公司聘用,船长有权授权租船人及代理人签发提单。

2011年4月,A、C公司以D、E、F公司为被告向大连海事法院提起诉讼。

(1)D公司所签发的提单属什么性质。

(2)在本案中,谁是承运人,请说明理由。

(3)A、C公司能否共同提起诉讼。

(4)责任人对起诉方承担何种责任,请说明理由。

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第8题
中国A公司与巴西C公司签订销售合同,委托中国B航运公司将1万袋咖啡豆从中国上海港运往巴西某港口。
船长签发了清洁提单,载明每袋咖啡豆重60公斤,其表面状况良好。货到目的港卸货后,收货人巴西C公司发现其中600袋有重量不足或松袋现象,经过磅发现约短少25%。于是,C公司提起诉讼,认为承运人B航运公司所交货物数量与提单的记载不符,要求B航运公司赔偿货物短少的损失。B航运公司出具有力证据证明货物数量的短少在货物装运时业已存在,并抗辩称,因其在装船时未对所装货物一一进行核对,所以签发了清洁提单。货物数量的短少不是因为承运人B航运公司的过失造成,所以B航运公司不应对此承担赔偿责任。经查,货物数量的短少的确不是因为承运人的原因造成,而属托运人A公司的责任。 请问B航运公司的理由是否成立?请评析此案。

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第9题
某国际货代公司接受货主委托后,以自己的名义到船公司办理了订舱业务,并向保险人投保了
货代责任险。由于信用证规定的装运期为8月10至20日,而货物于8月22日装船。为了不影响货主办理结汇业务,该货代公司向货主签发了日期为8月20日的倒签提单,由此给收货人造成了的损失本案中应对此损失承担赔偿责任的是()。

A.保险人

B.国际货代公司

C.货主

D.船公司

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