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[单选题]

汽油机工作中放炮的原因之一是()。

A.某缸火花塞没间隙

B.白金间隙略小

C.点火顺序错乱

D.火花弱

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第1题
汽油机高压没火的原因之一是()。

A.A.分电器断电点触点无间隙

B.B.某缸分缸线断路

C.C.分火头联电

D.D.分电器盖损坏

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第2题
在发动机点火直列波波形图上,发现第三缸点火电压16kV,其余缸为12kV,可能的原因是()。

A.第三缸喷油嘴漏油

B.第三缸火花塞积炭严重

C.该缸活塞环漏气严重

D.该缸火花塞间隙过大

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第3题
在车辆运行中,电路常见故障有:断路、短路、无火、缺火、火花弱、点火错乱以及()等。A.耗油增加B.

在车辆运行中,电路常见故障有:断路、短路、无火、缺火、火花弱、点火错乱以及()等。

A.耗油增加

B.运转不正常

C.点火不正常

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第4题
点火系的火花塞间隙为0.5~0.9,触点间隙为0.25,点火的高压电一般为1~2万伏。()
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第5题
弯形模试冲时,冲压件尺寸过长的原因之一是____

A、间隙过小B间隙太大

B、弹性弯形的存在D定位不稳定

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第6题
促使火花塞间隙发生变化的主要因素是:由于火花塞正负极间的点火电压高达20kV以上,又处在燃烧室内,所以温度对电极的(),以及汽油混合物对金属电极的(),都将改变火花塞间隙。
促使火花塞间隙发生变化的主要因素是:由于火花塞正负极间的点火电压高达20kV以上,又处在燃烧室内,所以温度对电极的(),以及汽油混合物对金属电极的(),都将改变火花塞间隙。

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第7题
一般来说,高能点火系统采用的火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为()。A.0.35~0.45B.0.45~0.55C.0

一般来说,高能点火系统采用的火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为()。

A.0.35~0.45

B.0.45~0.55

C.0.70~0.90

D.1.10~1.30

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第8题
火花塞引线松脱,燃油浓度不合适,机油不足,缸垫烧坏,火花塞积炭短路,燃油烧尽等是汽油机运转中突然熄火的原因。()
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第9题
汽油机点火系统由()、组成

A.磁电机、火花塞

B.磁电机、高压线、火花塞

C.磁电机、高压线

D.高压线、火花塞

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第10题
气制动式汽车,制动跑偏的原因之一是()。A.各轮制动间隙过大出口B.各轮制动间隙过小C.同一轴上两

气制动式汽车,制动跑偏的原因之一是()。

A.各轮制动间隙过大出口

B.各轮制动间隙过小

C.同一轴上两个制动鼓的间隙不一至

D.制动进气压过高

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