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[主观题]

空气弹簧转向架的纵向牵引拉杆须在落车后,且空气弹簧处于()状态下调整紧固。

空气弹簧转向架的纵向牵引拉杆须在落车后,且空气弹簧处于()状态下调整紧固。

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第1题
重庆B型地铁车辆转向架构架横梁内部做空气弹簧的______,空气弹簧的______与附加空气室连接,上部进风口与车体的管路连接.

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第2题
下列属于转向架中央牵引装置的是()。

A.橡胶弹簧

B.中心销

C.牵引拉杆

D.中心销橡胶套

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第3题
将车体纵向载荷传递给钢轨的部件有()。

A.转向架构架

B.轴箱弹簧

C.牵引梁

D.联轴节

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第4题
四角高度可通过()调节。

A.空气弹簧调整垫

B.轴箱弹簧调整垫

C.轴箱弹簧下盖厚度

D.轴箱弹簧下盖螺栓长度

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第5题
空气弹簧装置系统主要由空气弹簧本体、()、高度控制阀、差压阀及滤尘器等组成。

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第6题
空气弹簧与转向架连接螺栓螺纹应涂()。

A.乐泰243

B.乐泰263

C.抗咬合剂

D.防锈油

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第7题
高度阀的主要功能()。

A.调节空气弹簧的充气和排气

B.使得车辆处于恒定的平衡高度

C.补偿车轮和转向架等零件的磨损后产生的高度差

D.控制车体距轨面的高度

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第8题
空气弹簧高度测量值不符合要求时,须在动车组供电作业完毕后进行复测。数据仍不符合要求时汇报相关人员,不需进行调整。()
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第9题
高度调整阀的作用为()。

A.当车辆负载发生变化时用来调节空气弹簧的充气和排气

B.调整车辆由于负载变化而引起的高度变化

C.使车体地板面处于稳定的高度

D.不能用于补偿车轮和转向架等零件的磨损

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