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[主观题]

新能源汽车的整车控制策略以整车控制器为载体,通过CAN总线通信网络实现对各个部件的协调控制。

整车控制策略的功能主要包括对整车控制系统进行自检、对CAN总线模块进行检测、故障诊断及处理、()、电池保护控制以及换档手柄信号检测及处理等。

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第1题
()是将电网的电能通过交/直流电力变换将能量储存到蓄电池的控制装置。

A、整车控制系统

B、整车系统

C、充电系统

D、电机驱动系统

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第2题
EV200的制动真空泵的启停是由()控制。

A.BMS(电池管理系统)

B.真空泵控制器

C.ABS

D.整车控制器

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第3题
(DICO)驱动系统控制器是指通过CAN总线接收电机、档位、踏板等信息进行计算处理,实现车辆动力、能量管理及故障诊断的装置。()
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第4题
总线控制盘的每一个按键对应一个总线控制模块,对消防设备的控制是由控制()实现的。

A.线路

B.按钮

C.模块

D.信号

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第5题
中央控制单元(CCU)是列车网络控制及监视系统的关键设备,主要完成()。

A.总线管理

B.列车控制

C.监视

D.故障诊断

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第6题
按照汽车的整体构成不同,汽车检测分为整车检测、发动机检测和()三大部分。

A、汽车噪声的检测

B、前照灯检验

C、转向系技术状况检测

D、底盘及车身检测

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第7题
按照检测线的检测项目和功能不同,汽车检测线分为()线和综合性能检测线。

A、安全环保检测

B、外观检测

C、发动机检测

D、整车检测

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第8题
()用于传送控制器的各种控制信号。A.数据总线B.地址总线C.控制总线D.管理总线
()用于传送控制器的各种控制信号。

A.数据总线

B.地址总线

C.控制总线

D.管理总线

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第9题
采用DMA 方式进行高速数据传输时,数据是 ()。

A.在总线控制器发出的控制信号控制下完成的

B.在DMA 控制器本身发出的控制信号控制下完成的

C.由CPU 执行的程序完成的

D.由CPU 响应硬中断处理完成的

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