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[主观题]

货车车钩缓冲装置进行摘车临修时,钩舌与钩腕全开位置的内侧距离按(),限度掌捏。

货车车钩缓冲装置进行摘车临修时,钩舌与钩腕全开位置的内侧距离按(),限度掌捏。

A.运用

B.辅修

C.段修

D.厂修

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第1题
铁路货车施行站修时(包括辅修、轴检和临修),轮轴进行外观检查,对有规定尺寸限度的部位进行测量,同时应对轮轴不符合辅修限度要求的()进行处理。

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第2题
()属于提速铁路货车“全面检全面修”车钩缓冲装置的检查范围和质量标准。

A.钩提杆复位弹簧无折断、丢失

B.钩体支撑座止档铁无丢失

C.钩体支撑座支承弹簧无折断

D.车钩防跳插销插设良好

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第3题
铁路货车故障处理种类中,罐车上部车顶走板、防护栏等配件脱落、窜出或丢失属于()。

A.大件修

B.小件修

C.摘车临修

D.临时整修

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第4题
段修时钩尾端面与从板的间隙不大于8mm(MT£­2,MT£­3型缓冲器缩短销未断者除外),车钩两侧不得碰撞冲击座内侧。()
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第5题
车辆两端的车钩均处于()位置时,钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。

A.开锁

B.闭锁

C.全开

D.伸开

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第6题
固定编组循环使用的的车组发生符合临修范围故障须摘车施修时应该怎么处置?

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第7题
车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于()位置,钩舌内侧面之间的距离。

A.闭锁

B.全开

C.连挂

D.开锁

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第8题
轮轴存在()情况无须施行探伤检查。

A.段修轮轴车轮幅板孔内侧

B.段修轮轴车轴外露部位

C.轮厂供新组装轮对

D.重车脱轨轮对

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第9题
摘车临修的故障范围中心盘故障规定有哪些?

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