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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

气缸体与气缸盖产生变形的原因有（)。

A.在拧紧气缸盖螺栓时，拧紧力矩过大或不均

B.在高温下拆卸气缸盖

C.长期在高转速、大负荷条件下工作，润滑不足等

D.不按顺序拧紧

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更多“气缸体与气缸盖产生变形的原因有()。”相关的问题

第1题

在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法()。

A、由中央对称地向四周分几次拧紧

B、由中央对称地向四周分一次拧紧

C、由四周向中央分几次拧紧

D、由四周向中央一次拧紧

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第2题

对大型柴油机，多规定气缸盖螺栓拧紧时的扭矩好值，并规定螺栓的拧紧次序。（)

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第3题

气缸盖又称摇臂室盖，装在气缸体的上部，用缸盖螺栓紧固在气缸体上。（)

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第4题

关于柴油机气缸套表述，以下正确的是（)。

A.呈圆筒形，安装于机体的气缸体孔中，并由气缸盖压紧固定

B.呈椭圆形，安装于机体的气缸体孔中，并由气缸盖压紧固定

C.呈圆筒形，安装于机体的气缸体孔中，并由螺栓压紧固定

D.呈椭圆形，安装于机座的气缸体孔中，并由气缸盖压紧固定

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第5题

灰铸铁气缸盖在安装气缸垫时，有铜皮卷边的一面应朝向____。

A.铸铁缸体

B.缸盖

C.铝合金缸体

D.活塞

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第6题

灰铸铁气缸盖在安装气缸垫时，有铜皮卷边的一面应朝向缸体。

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第7题

汽缸盖拧紧螺栓顺序是()。

A.从两边到中间对角拧紧

B.从中间到两边对角拧紧

C.从左边到右边拧紧

D.从右边到左边拧紧

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第8题

拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分()次拧紧。A.3B.4C.5D.2

拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分()次拧紧。

A.3

B.4

C.5

D.2

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