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制冷剂进入节流装置如膨胀阀减压,部分液体闪发成蒸气。()

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第1题
制冷剂在蒸气压缩式制冷系统中依次通过压缩机、蒸发器、节流装置、冷凝器这四大件完成一个循环。
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第2题
节流机构的作用是根据系统负荷变化,调整进入蒸发器的制冷剂液体的数量。
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第3题
在实际的制冷循环中,膨胀阀前的制冷剂液体具有一定的过热,压缩机的吸气也总存在着一定的过冷。()
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第4题
可燃性液体之所以会发生一闪即灭的闪燃现象,是因为液体在闪燃温度下蒸发的速度较慢,所蒸发出来的蒸气仅能维持一刹那的燃烧,而来不及提供足够的蒸气维持稳定的燃烧,故闪燃一下就熄灭了。()
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第5题
利用蒸发器中蒸气过热来实现流量的调节,既能避免过量供液,保证蒸发器面积的充分利用,而且可防止压缩机的湿冲程的节流装置是____。

A.热力膨胀阀

B.浮球调节阀

C.手动调节阀

D.自动膨胀阀

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第6题
如制冷系统的节流元件内制冷剂的流动声比较宏亮,比正常声音大,一般说明系统内制冷剂量不足。()
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第7题
蒸气压缩式制冷机主要由压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器四个部件组成,并用管道再接成一个封闭的循环系统。()
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第8题
制冷循环的膨胀过程是冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大,其压力和温度急剧下降,变成()℃、()MPa的湿蒸气,以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。
制冷循环的膨胀过程是冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大,其压力和温度急剧下降,变成()℃、()MPa的湿蒸气,以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。

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第9题
制冷系统工作时,高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低,变成湿蒸气进入蒸发器心管,吸收散热片及周围空气的热量,使车内的温度()。
制冷系统工作时,高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低,变成湿蒸气进入蒸发器心管,吸收散热片及周围空气的热量,使车内的温度()。

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第10题
压力性损伤高危人群可使用环状的减压装置,如气垫圈。()
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