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[主观题]

汽油机电子燃油喷射系统中油压调节器的功用是:使燃油供给系统的压力与进气管压力()保持恒定

A.之差

B.之和

C.之积

D.之商 注解: 燃油压力调节器的工作原理:当燃油总管的燃油进入燃油室,供油压超过预定值时,即进气歧管真空度增加。此时燃油压力将膜片向上顶,克服弹簧力,使阀门打开,燃油室内过剩的燃油经回油管流回油箱中,油压减小;当油压低于弹簧力与进气歧管压力之和时,阀门关闭,油压升高。

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第1题
燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力,使燃油供给系统的压力(即系统油压)与_______压力之差保持为恒定值。

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第2题
用于减小燃油压力波动。A.油泵B.喷油器C.油压调节器D.油压缓冲器
用于减小燃油压力波动。

A.油泵

B.喷油器

C.油压调节器

D.油压缓冲器

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第3题
当进气歧管内真空度降低时,燃油压力调节器将汽油压力()

A.提高

B.降低

C.保持不变

D.以上都不正确

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第4题
汽油机怠速时,拔下燃油压力调节器上的真空软管,油压应迅速上升大约()MPa。

A.0.25

B.0.15

C.0.1

D.0.05

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第5题
燃油分配管

电喷发动机燃油供给系统由油箱、电动汽油泵、燃油滤清器、燃油分配管、喷油器和()等组成。

A.油压表

B.正时器

C.油压调节器

D.空气计量仪

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第6题
KATOLIGHT柴油发电机燃油系统主要包括喷油系统、()、燃油歧管、燃油泵、燃油过滤器和一些连接管路。

A.空气系统

B.空气排放管

C.压力系统

D.路燃油管

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第7题
若燃油系统保持压力过低,应检查?

A.电动汽油泵单向阀

B.燃油压力调节器

C.喷油器

D.汽油滤清器

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第8题
检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和()之间。A.燃油泵B.燃油滤清器C.分配油
检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和()之间。

A.燃油泵

B.燃油滤清器

C.分配油管

D.喷油器

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第9题
下列哪个因素会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低?()

A.燃油泵油管连接松动

B.燃油泵压力调节器出故障

C.燃油泵止回阀泄漏

D.燃油泵人口有阻塞

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