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[判断题]

故障发生达8分钟,若故障仍未排除,行车调度员启动救援程序。()

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第1题
故障发生达10分钟,若故障仍未排除,行车调度员启动救援程序。()
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第2题
电客车故障8分钟无法动车时(单个车门或司机已报告可排除的故障除外),行调通知救援列车、在站台区域故障列车清客,通知相关车站做好配合。()
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第3题
电客车故障救援时,车站处置方式()。

A.按行调命令做好救援列车、故障列车的清客工作

B.若故障列车在区间救援时,组织故障列车在第一个停靠站清客

C.做好列车延误的广播和乘客服务工作,加强与地铁公安的协调合作

D.其他车站按照行调指令组织好行车

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第4题
电客车出现无法维持运行的故障,在8分钟内仍未处理完成时,直接按照下线标准执行()
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第5题
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电后通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。()
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第6题
下列选项中,故障报警信息的核实流程正确的是()。

A.首先查看控制器中的故障报警信息,确认故障设备类型和部位,做好故障报警记录

B.若该触发器件所在区域有视频监控,宜利用视频监控确认监管报警信息,不用派人去现场查看

C.再根据具体情况,由消防控制室值班人员携带必要的工具用具,如安全帽、梯子、万用表和便携式照明设备等到现场找到故障设备,查看故障设备的工作状态和故障情况,核实故障信息,进行故障处理

D.若确认现场设备可以及时排除,应首先进行故障排除,若不能及时排除,应通知单位负责人,启动应急预案

E.在非火警状态下发生故障,消防控制室值班人员可以不用管故障报警信息

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第7题
发电机第一次启动不成功,应等()后再次启动,若多次启动不成功,应停止启动操作,排除蓄电池或油路等故障因素后,再次启动。

A、3~5秒

B、15秒

C、20秒

D、30秒

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第8题
车场内发生各类设备故障或事故时,由运转值班员负责通知维调协调处理;若影响正线行车或车场接发列车时,及时将故障情况通报行调()
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第9题
发⽣故障时必须⽴即排除,不得带病操作()
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