题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
当进行承台和桩身裂缝控制验算时，应分别采用荷载效应（)组合和荷载效应（)组合。
A.准永久、基本
B.标准、准永久
答案
参考答案：B
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（二）
某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。
桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0．5～1．0m。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施。
（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：
1）混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；
2）根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；
3）按规定在混凝土中适量埋入大石块。
（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。
（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。
【问题】
1．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。
2．指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。
3．补充大体积混凝土裂缝防治措施。
4．施工单位使用张拉设备的方法是否正确？说明理由。
5．关于支架还应进行哪些方面的验算？
下列哪一选项不属于桩基承载力极限状态的计算内容？()
A．桩身裂缝宽度验算
B．承台的抗冲切验算
C．承台的抗剪切验算
D．桩身强度验算
（四）
【背景资料】
某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为长8m、宽6m、高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30 m，支架高20m。施工前，项经理及相关人员编制了项目目标成本计划，并制定了施工成本控制措施：
(1)材料成本控制重点是控制主材价格和限额领料；
(2)人员工资严格执行劳动定额；
(3)机械使用严格执行定额管理。桩基混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后混凝土浇筑，导管埋深保持在0. 5～1. 0 m。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施。
(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；②根据施工正值夏季的特点决定采用浇水养护；③按规定在混凝土中适量理入大石块。
(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。
(3)跨越既有道路部分为现浇粱施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项 施工方案，并对支架强度作了验算。
问题：
1．目标成本计划编制的依据是什么？除背景材料中对主材价格的控制和限额领料以外，再列举至少4条材料成本管理的措施。
2桩基混凝土施工有哪些错误之处？请改正。
3．补充大体积混凝土裂缝防治措施。
4．施工单位张拉设备使用是否正确？为什么？
5．支架除了进行强度验算外，还应进行什么验算？
A.应对桩基单桩竖向抗压承载力进行验算
B.应对桩基单桩横向抗弯承载力进行验算
C.应对桩基单桩竖向抗拔承载力进行验算
D.应对桩基单桩桩身混凝土强度进行验算
天津某单层钢结构厂房工程，基础部分采用锤击打人预应力管桩、部分采用泥浆护壁灌注桩。桩承台上预埋地脚螺栓与钢柱连接。
预应力管桩打人过程中，发现桩身突然倾斜错位，经查桩尖处土质条件没有特殊变化，而贯入度突然增大；同时，当桩锤跳起后，桩身随之出现回弹现象。
泥浆护壁灌注桩施工过程中，频繁出现孔壁坍落现象。
桩承台及预埋地脚螺栓均施工完毕，安装钢柱时发现钢柱
A.墩身高度大于6～7m时，可设横系梁加强柱身横向联系
B.桩柱式桥墩一般由承台、柱式墩身和盖梁组成
C.当墩身桩的高度大于2倍的桩距时，通常就在桩柱之间布置横系梁，以增加墩身的侧向刚度
D.我国常采用钻孔灌注桩双柱式桥墩
E.桩柱式桥墩常用的型式有独柱式、双柱式、哑铃式以及混合双柱式四种
A.当构件配筋受强度控制时，按钢筋代换前后强度相等的原则代换
B.当构件按最小配筋率配筋时，按钢筋代换前后截面面积相等的原则代换
C.钢筋代换时应征得设计单位的同意
D.当构件受裂缝宽度控制时，代换前后应进行裂缝宽度和挠度验算
E.同钢号之间的代换按钢筋代换前后用钢量相等的原则代换
A.当构件配筋受强度控制时，按钢筋代换前后强度相等的原则代换
B.当构件按最小配筋率配筋时，按钢筋代换前后截面面积相等的原则代换
C.钢筋代换应征得谬计单位的同意
D.当构件受裂缝宽度控制时，代换前后应进行裂缝宽度和挠度验算
E.同钢号之间的代换按钢筋代换前后用钢量相等的原则代换
