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[判断题]

CRH380A系列重联车组在正常连挂方式下（即电气车钩和机械车钩均连接)经应急处理后如无法运行，应根据两组车的不同状态采用单组自动力运行或互为救援故障车组。（)

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第1题

CR400AF系列重联车组在正常连挂方式下（即电气车钩和机械车钩均连接)经应急处理后如无法运行，应

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第2题

CRH380A（L)型动车组被救援时，优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)

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第3题

CR400AF系列动车组救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)

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第4题

CRH2系列动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)

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第5题

CR400BF系列动车组同型救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)

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第6题

CRH5系列动车组被救援时,一般会优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)

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第7题

全自动车钩连挂后能实现哪些功能（)。

A.电气连接

B.信号传输

C.机械连接

D.气路连接

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第8题

CRH380A系列重联车组配置成功后可视为一个整体，所有故障可以按照单组车的方法进行处理。（)

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第9题

16号、17号车钩均设有连锁装置，连挂后能实现自动()。

16号、17号车钩均设有连锁装置，连挂后能实现自动（)。

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第10题

S1行程开关监测车钩机械钩头的连挂和解钩状态。（)

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