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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发动机起动不能着车，试火时，各分缸高压线无高压电，甲认为，高压电路故障，乙认为低压电路故障，你认为（)

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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更多“发动机起动不能着车，试火时，各分缸高压线无高压电，甲认为，高…”相关的问题

第1题

双缸同时点火研究：若某个火花塞或高压线开路，甲认为，对应缸能点火，乙认为对应缸不能点火，你认为（)

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第2题

起动系故障分析：点火开关在起动位置时，不能起动，但有磁吸声，用一字刀短接，电源线柱与磁吸开关线柱，能起动着车，甲认为控制线电流过小，导致磁吸力不足，乙认为起动继电器触点接触不良或连接线接触不良。你认为()

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第3题

讨论点火系次级线圈，产生高压电动热的方向，甲认为，次级线圈-高压线圈线柱、连线-点火开关-电池-搭铁-火花塞-分缸高压线-配电器-分火头-次级线圈。乙认为：次级线圈-中心高压线-分火头-分缸高压线-火花塞-搭铁-电池-开关-高压线圈线柱、连线-次级线圈。你认为()

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第4题

讨论电动雨刮故障：雨刮开关在off位置，雨刮电机马上停止，甲认为，雨刮开关动作正常，乙认为雨刮复位开关或线路或雨刮开关有故障。你认为（)

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第5题

讨论起动机磁场线圈与电枢线圈的连接方式，甲认为串联，乙认为并联，你认为（)

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第6题

关于高压无火故障，甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈断路；乙说高压无火故障的原因可

能是点火线圈次级线圈短路。你认为以上观点()。

A.甲正确

B.乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确

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第7题

传统点火系改装为电子点火系后，火花塞间隙值甲认为适当调小，乙认为适当调大，你认为（)

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第8题

微机控制点火系中，发动机工作的点火提前角，甲认为，由原始点火角基本点火角修正点火角。乙认为由原始点火角修正点火角，你认为（)

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第9题

关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路；乙说火花塞间歇

性跳火的原因是点火电压不足。你认为以上观点()。

A.甲正确

B.乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确

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