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第4题
2008年5月，全长36公里的____建成通车，是当时世界上最长的跨海大桥该桥建设条件复杂：台风多、潮差大、流速急、滩涂长、腐蚀作用严重、浅层气富集，完全由中国自行设计、建造和管理，是世界建桥史上的一项伟大创举，被誉为“不可能完成的奇迹”。
A、星海湾大桥
B、胶州湾大桥
C、杭州湾跨海大桥
第5题
10月24日，超级工程()正式建成通车，是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁，创造了一系列“世界之最”。
A.杭州湾大桥
B.港珠澳大桥
C.厦漳跨海大桥
D.东海大桥
第6题
10月24日，历经十余年研究论证与施工建设之后，我国又一项世界级工程——()正式建成通车。它是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁，创造了一系列“世界之最”，可谓名副其实的超级工程。
A.港珠澳大桥
B. 胶州湾大桥
C. 杭州湾大桥
D. 武汉长江大桥
第7题
港珠澳大桥10月13日开始海底隧道路面铺装作业，大桥主体工程建设进入最后冲刺阶段。预计铺装作业11月底全面完成。关于港珠澳大桥的世界之最说法正确的是：
A.有世界上最长的海底沉管隧道
B.是世界最长的跨海大桥
C.桥体使用寿命最长
D.世界最高的大桥
第9题
2018年10月23日，港珠澳大桥开通仪式在广东省珠海市举行。下列有关港珠澳大桥的说法中，错误的是
A.由桥梁和一条海底沉管隧道两部分组成
B.是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程
C.是我国桥梁建设史上技术最为复杂、建设标准最高的“超级工程”
D.拥有世界最长海底沉管隧道，是世界上总体跨度最长的跨海大桥
