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第3题
对于大跨径桥梁的动力特性监测，下列说法正确的是()A.通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动
对于大跨径桥梁的动力特性监测，下列说法正确的是()
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A.通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比;
B.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比;
C.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比;
D.通过安装在桥上的中频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比。
第4题
两个谐振子作同频率、同振幅的简谐运动。第一个振子的振动表达式为x1=Acos（ωt＋φ)，当第一个振子从振动的正方向
两个谐振子作同频率、同振幅的简谐运动。第一个振子的振动表达式为x1=Acos(ωt+φ)，当第一个振子从振动的正方向回到平衡位置时，第二个振子恰在正方向位移的端点。
第7题
求图示体系的自振频率和主振型。已知梁长l=6m。EI=1.答题说明：给出体系柔度系数、主振型。
求图示体系的自振频率和主振型。已知梁长l=6m。EI=1.
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答题说明：给出体系柔度系数、主振型。
第9题
设ω为结构的自振频率，θ为荷载频率，β为动力系数下列论述正确的是()A．ω越大β也越大B
设ω为结构的自振频率，θ为荷载频率，β为动力系数下列论述正确的是()
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A．ω越大β也越大
B．θ越大β也越大
C．θ／ω越大β也越大
D．θ／ω越接近1，β绝对值越大
