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运营前检查时,不需行调授权,车站可以进行屏蔽门(站台门)、道岔功能测试。()

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第1题
运营前30分钟,行调检查各车站和车厂运营前的准备工作。各车站值班站长()

A.运营线路空闲、施工结束、线路出清、车站供电及环控系统正常;

B.行车设备、备品齐全完好;

C.道岔功能正常,站台无异物侵入限界,屏蔽门开关正常;

D.当日使用客车、备用客车安排及司机配备情况。

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第2题
某站整侧屏蔽门无法打开,行车值班员报告行调,通知站台用三角钥匙开启屏蔽门,保证每节车厢有一个屏蔽门开启,组织乘客上下车。()
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第3题
值站将PSL钥匙插入站台PSL盘,检查PSL盘各指示灯状态是否正常,开、关测试3次屏蔽门,确认屏蔽门状态正常、PSL钥匙恢复禁止位。()
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第4题
运营前检查站台门时,门开启时,IBP全开门灯亮,综合监控显示(),门图标为()。
运营前检查站台门时,门开启时,IBP全开门灯亮,综合监控显示(),门图标为()。

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第5题
遇施工延点运营前检查时间紧张的情况,车站要加快运营前检查效率,关键环节检查完毕及时向()汇报。

A.专业生产调度

B.行调

C.运营中心

D.总公司

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第6题
运营前检查站台门时,门关闭时,IBP全闭锁灯亮,综合监控显示(),门图标为()。
运营前检查站台门时,门关闭时,IBP全闭锁灯亮,综合监控显示(),门图标为()。

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第7题
当车站列车到站后,安全门£¯屏蔽门不能正常打开时,根据行调命令,站务员立即按住安全门后的手动应

当车站列车到站后,安全门/屏蔽门不能正常打开时,根据行调命令,站务员立即按住安全门后的手动应急按钮先行打开至少()(地下站屏蔽门由机电课人员负责打开,车站配合),指示乘客进行()。

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第8题
车站控制室工作人员可以通过ISCS系统对屏蔽门进行开£¯关门控制。()
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第9题
中央ATS设备正常时,应实施中央监控,在中央监控故障或必要时行调可授权车站控制,控制权转换时,经行调同意可由设备集中站执行“站控”取得控制权。()
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第10题
当行调与故障区域内车站核对完列车位置后,车站在请求闭塞时需要再与行调核对列车位置。()
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