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更多“塔台管制员通报RVR或者目视能见度时,不得以塔台目视能见度代…”相关的问题
第1题
RVR具体通报办法如下:（一)对离场航空器,管制单位发出______许可时,由塔台管制员通报起飞跑道
RVR具体通报办法如下:(一)对离场航空器,管制单位发出______许可时,由塔台管制员通报起飞跑道的RVR;(二)对进场航空器,由塔台管制员在发布______许可时通报着陆跑道的RVR;(三)当本场主导能见度＜______米,而所有探测点的RVR＞______米时,只通报RVR大于2000或RVR指示器实际显示数值;(四)当正在使用的跑道起飞或接地地带RVR≤______米时,不论其值大小,均应按该地带RVR指示器实际显示的数值进行通报;(五)当跑道中间地带(MID,若有)和/或终端地带(END)RVR≤______米时,加报______(MID,若有)和/或______(END)的RVR.
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第4题
CCAR97FS中机场运行最低标准，是指机场可用于起飞和进近着陆的运行限制，包括（)。
A.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、决断高度/高(DA/H)、云底高
B.能见度(VIS)、决断高度/高(DA/H)、云底高
C.跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、云底高
D.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、云底高
第6题
在非精密进近中不使用CDFA时，对运营人的最低运行标准要求正确的是()。
A、对于C、D类飞机，RVR/VIS至少增加400米
B、对于B、C类飞机，RVR/VIS至少增加200米
C、对于A类飞机,RVR/VIS至少增加100米
D、对于D类飞机,RVR/VIS至少增加800米
