题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

船舶最小干舷计算时,应进行哪些项目修正（）。

A.舱口围板高度及舱室门槛高度对干弦的修正

B.型深对干舷的修正值

C.舷弧对干舷的修正值

D.梁拱对干舷的修正值

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第1题

某内河33米汽车渡轮，为双向推进，双头停靠码头的船型。为便利汽车上下渡轮，载车主甲板线设计为从船

中部向船的二端逐渐下降的曲线。该船型深2.6米,主甲板从船中向船二端的下降值0.3米,主甲板板厚0.012米。按法规计算核定的最小干舷值0.5米。

试分析现场验船师在戡划载重线标志时,船中舷旁的干舷应如何修正？在船中部的实际干舷值应为多少？为什么？

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第2题

一艘船长为50.0米的内河A级航区干货船，其最小形状干舷为600mm，稳性干舷为608mm，结构干舷为550mm，则应取()勘划载重线。

A.600

B.608

C.550

D.其他

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第3题

某船干舷计算书给出的夏季干舷为1800mm，在勘划载重线时发现，甲板线所在位置的船壳处设有防撞护舷

材，因此需要将甲板线下移500mm，则按照上述方法勘划后，则以下哪一个是载重线证书中应填写的夏季干舷值？

A.1800mm

B.2300mm

C.1300mm

D.500mm

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第4题

对测量结果或测量仪器示值的修正可以采取措施。

A.加修正值

B.乘修正因子

C.给出修正曲线或修正值表

D.给出中位值

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第5题

船舶驾驶员夜间从海图室出来时，眼睛在暗适应时（)。

A.对辨别桅灯有影响，辨别舷灯没有影响

B.对辨别舷灯有影响

C.对辨别桅灯有影响

D.对辨别桅灯和舷灯都没有影响

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第6题

一艘船长为49m的内河A级航区集装箱船，其机舱在两舷设置了两个相互远离的通向开敞的干舷甲板的出入口，出入口安装了风雨密门，门槛高度为250mm，船舶航行时，轮机员需经此门定时进入机舱检查，此时，()应视作进水角开口位置。

A.风雨密门上缘

B.机舱门槛上缘

C.风雨密门下缘

D.空气管开口下缘

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第7题

在内河船舶舷灯的安装过程中，应确保其水平光弧的分布为()。

A.自船的正前方到该舷正横后20.5°内

B.自船的正前方到该舷正横后22.5°内

C.自船的正前方到该舷67.5°内

D.自船的正前方到该舷90°内

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第8题

下列哪些处所不应计入总吨位。

A.舷伸甲板的舷伸部分

B.通风筒

C.货舱口

D.桅杆

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第9题

根据《钢质内河船舶建造规范》规定，对转舵角度为±35°的舵机，舵从一舷35°转至另一舷30°所需时间，内河急流航段船舶不超过12秒。（)

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