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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

通过专用空调制冷管路上的液窗可以观察到系统中的()。

A.压力

B.温度

C.氟里昂量

D.是否有水分

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第1题
丙烯制冷压缩机排出压力高的原因有()。

A.转速高

B.冷却水温度高

C.段间吸入罐液位高

D.系统内有轻组分

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第2题
()是一种采用空气冷却方式,将常温的水通过冷水机组的压缩机制冷到一定的温度以强化冷却的机器。

A.风冷冷水机组

B.空调新风机组

C.空调系统水泵

D.变制冷剂流量空调机组

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第3题
空调系统中制冷剂加得过量,会导致()①制冷不足②空调压缩机产生液击③制冷剂罐堵塞④管路过热

A.①、③、④

B.①、②、③

C.①、②、④

D.②、③、④

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第4题
空调制冷系统平衡压力过高,一般是由于制冷系统内部堵塞造成的,应检查膨胀阀、储液罐及系统是否有故障。()
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第5题
空调系统的启动、工作与监控都是由()来实现。

A.温度传感器

B.制冷装置

C.电子膨胀阀

D.空调控制单元

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第6题
在站控系统电子巡井的井场数据采集界面中把“阀组间数据”窗格中井号前的空格打上对勾,可以在“书水井井产液量趋势曲线”窗格中查看()。

A.日注水趋势曲线

B.注水压力曲线

C.累计注水量曲线

D.以上都可以

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第7题
空调制冷能力有可能是因为冷媒温度偏低。()
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第8题
上海地铁车辆空调系统的实现的自动化有()。

A.对被冷却对象温度工况的自动控制

B.制冷剂供液量的的自动调节

C.自动保护装置

D.压缩机制冷量的自动调节

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第9题
汽车空调制冷系统主要由哪些部件组成?()

A.空调制冷系统由压缩机、压缩机继电器、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个密闭的循环系统

B.空调制冷系统由压缩机、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个半密闭的循环系统

C.空调制冷系统由压缩机、压缩机继电器、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个半密闭的循环系统

D.空调制冷系统由压缩机、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个密闭的循环系统

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