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[单选题]
普通V带传动中，小带轮包角α1应不小于120°，主要是为了（)
A.减小弹性滑动
B.减小离心拉应力
C.减小弯曲应力
D.增大摩擦力
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B.减小离心拉应力
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(2013年)V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑()。
A．使V带在轮槽内楔紧
B．V带工作后磨损
C．V带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角减小
D．改善V带轮受力状况
在V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了()。
A．限制小带轮上的包角
B．保证带和带轮间有足够摩擦力
C．限制弯曲应力
D．使结构紧凑
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了()。
A．使结构紧凑
B．限制弯曲应力
C．保证带和带轮间有足够摩擦力
D．限制小带轮上的包角
在V带传动中，小轮包角一般应大于或等于()。
A．90°
B．100°
C．120°
D．150°
V带传动中，带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应( )40°。
A．大于 B．等于 C．小于
V带传动中，V带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应()40°。
A．小于或等于
B．小于
C．等于
D．大于
