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第5题
中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位支镐，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻()的止裂孔(止裂孔不焊堵)。
中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位支镐，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻（)的止裂孔（止裂孔不焊堵)。
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第6题
除另有规定外，各零部件裂纹、焊缝开裂、磨耗、腐蚀、变形、变质等须严格按本规程的规定检修;松动、丢失、折损等不良情况，须修理或按原结构补装或更换。随零部件加热调修或热处理的衬套不需更换。()
第7题
除另有特殊规定外，底体架新截换、新挖补、新补强部分和加热调修的底架、车体钢结构及铆接配件金属结合面在组装前均须涂防锈漆或密封胶。除摩擦式减振器、非金属材料及特殊规定的部位外，摩擦、转动部分须涂润滑脂或润滑剂。车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处、管系螺纹处可使用聚四氟乙烯薄膜。()
第8题
针对柴油机气缸盖出现裂纹的处理（)是不正确的。
A.对细小裂纹可用锉刀锉去，避免裂纹发展
B.裂纹较大时，可采用焊补法，焊补时需谨慎操作，防止因温度不均使裂纹扩展
C.临时措施可以采用金属扣合法修补
D.一旦出现裂纹，必需送厂里修理或更换备件
第10题
摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()，底面横裂纹长度不大于底面宽的20%时焊修，大于时更换。
摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（)，底面横裂纹长度不大于底面宽的20%时焊修，大于时更换。
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