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[单选题]

在进站信号机外制动距离内为()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车线方向末端设置安全线。

A.超过4‰

B.超过6‰

C.6‰及以上

D.超过12‰

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第1题
在进站信号机外制动距离内为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向未端设置安全线。

A.5‟

B.6‟

C.7‟

D.8‟

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第2题
在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置()。

A.避难线

B.安全线

C.专用线

D.牵出线

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第3题
在接车线末端无隔开设备的条件下,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‟的下坡道,禁止办理对方向同时接车和同方向同时发接车。

A.7

B.6

C.5

D.4

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第4题
利用正线或岔线调车时,为避免调车作业越出站界,进站信号机可适当外移,外移距离不应超过()。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

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第5题
在车站的正线和到发线上,应设()。

A.发车表示器

B.进路信号机

C.进站信号机

D.出站信号机

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第6题
某站两端进站方向无坡道限制接车线末端无隔开设备在接发旅客列车的同时禁止接入()。

A.旅客列车

B.货物列车

C.重型轨道车

D.列车运行监控记录装置发生故障的路用列车

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第7题
站内正线及()上的道岔,均须与有关信号机联锁。A.到发线B.牵出线C.侧线D.安全线
站内正线及()上的道岔,均须与有关信号机联锁。

A.到发线

B.牵出线

C.侧线

D.安全线

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第8题
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50 m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400 m。此题为判断题(对,错)。
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第9题
线路大、中修验收标准中,捣固作业后应无连续空吊板。连续检查50头,正线、到发线不得超过(),其他站线不得超过12%。

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