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[判断题]

离驱动轮和迂回轮进出绳点1.5£­2m处、变坡点双托(压)轮组前后、中间段按设计要求安装托压轮组。()

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第1题
所有托、压轮端面都在竖直平面内,钢丝绳在所有托、压绳轮轮槽中心。()
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第2题
托绳轮和压绳轮应采取可靠的防脱绳装置。()
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第3题
所有的托、压绳轮均受力运行,转动灵活,平稳、不晃动;轮衬符合阻燃、抗静电要求。()
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第4题
客运架空索道应在托(压)索轮外侧安装捕捉器,内侧安装档绳板,不得妨碍抱索器通过托(压)索轮。
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第5题
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第6题
托(压)绳轮通过()架空安装于线路上

A.横梁和托轮架

B.横梁

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第7题
猴车托(压)绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm。()
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第8题
履带起重机底盘的行走系统,是由履带架、()等组成A.驱动轮、支重轮和履带B.驱动轮、导向

履带起重机底盘的行走系统,是由履带架、()等组成

A.驱动轮、支重轮和履带

B.驱动轮、导向轮、托链轮

C.驱动轮、导向轮、支重轮和履带

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第9题
驱动轮和回绳轮应镶有耐磨材料制造轮衬,驱动轮轮衬与牵引钢丝绳之间的摩擦系数应不小于0.2。()
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第10题
驱动轮轮衬厚度、绳槽宽度符合规定,固定牢固。()
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