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[多选题]
连续体系桥梁产生附加内力的因素包括（)
A.预应力
B.混凝土的收缩徐变
C.墩台不均匀沉降
D.截面温度梯度变化
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A．混凝土徐变
B．钢材松弛
C．混凝土收缩
D．预应力钢筋与孔道壁的摩擦
A．徐变将引起钢筋混凝土构件内部的应力重分布
B．徐变将使钢筋混凝土构件的长期变形加大
C．徐变将使混凝土的抗压强度下降
D．徐变将引起预应力混凝土构件的预应力损失
A.混凝土在不变应力作用下随时间的延续沿应力作用方向而增长的应变，称为混凝土的徐变。
B.混凝土在不变应力作用下随时间的延续沿应力作用方向而减小的应变，称为混凝土的收缩。
C.混凝土在空气中结硬时，由于蒸发而失去水份，其体积缩小，称为混凝土的徐变。
D.混凝土的徐变和收缩对钢筋混凝土结构只产生不利影响。
(A) 只有当荷载作用于结构时，才会产生内力
(B) 环境温度的变化，不会产生内力
(C) 制造误差与支座沉降可能使得结构形状发生变化，因此可能产生内力
(D) 杆件截面尺寸及截面形状的任意改变均不会引起内力改变
A.主要受水泥的品种与水泥用量的影响
B.水泥强度发展越快．混凝土早期强度越高，混凝土徐变越大
C.水泥强度发展越快，混凝土早期强度越高，混凝土徐变越小
D.水泥用量越大，混凝土收缩与徐变越大
E.水泥用量越大，混凝土收缩与徐变越小
