题目内容
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[主观题]
蓄电池叉车司机何某完成当班作业回库后，做完例保接上充电电源后就下班，第二天同班装卸工发现轮胎气不足，就进行充气，正巧蓄电池叉车的一组蓄电池爆裂，电解液飞溅，造成装卸工背部灼烧。事故原因分析：____
A、蓄电池充电时未打开加液盖
B、过充电造成蓄电池温度过高
C、装卸工原因
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A.如果电解液粘上皮肤或者衣服时,应立即用大量清水进行冲洗
B.在正常充电过程中,充电电流必须为蓄电池容量的一半
C.在快速充电的过程中,充电电流必须为蓄电池的三分之一
D.在正常充电过程中,充电电流必须为蓄电池的四分之一
A.蓄电池深度放电损坏
B.蓄电池接头氧化
C.蓄电池充电后期没有及时调整充电电压造成电池的充电电流和温度发生一种累积性的相互增强作用，此时电池温度急剧上升，从而导致电池槽盖膨胀变形，失水速度加大，甚至电池损坏
D.蓄电池充电过压损坏
A.端电压达到最大时保持三小时不变
B.蓄电池内部发生大量的汽泡，电解液呈"沸腾"状态
C.电解液比重达到规定值后，继续充电三小时，不再升高
D.电解液温度达到规定值后，继续充电三小时，不再升高
A.蓄电池型号规格必须符合汽车设计要求。须取下加液孔盖上密封通气孔的不干胶带。电解液密度必须符合本地区使用要求。电解液液面高度必须符合规定要求。存放时间过长的蓄电池需要充电之后再装车使用
B.蓄电池型号规格必须符合汽车设计要求。电解液密度必须符合本地区使用要求。电解液液面高度必须符合规定要求。存放时间过长的蓄电池需要充电之后再装车使用
C.蓄电池型号规格必须符合汽车设计要求。须取下加液孔盖上密封通气孔的不干胶带。电解液液面高度必须符合规定要求。存放时间过长的蓄电池需要充电之后再装车使用
D.蓄电池型号规格必须符合汽车设计要求。须取下加液孔盖上密封通气孔的不干胶带。电解液密度必须符合本地区使用要求。电解液液面高度必须符合规定要求
