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[主观题]

轮对的车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)、内侧辐板孔部位探伤方式()。

轮对的车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)、内侧辐板孔部位探伤方式()。

A.复合磁化荧光磁粉探伤

B.连续法湿法磁粉探伤

C.复合磁化磁粉探伤

D.复合磁化连续法湿法磁粉

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第1题
轮轴、轮对、车轴磁化前,先对探伤部位表面喷淋磁悬液,磁悬液应缓流、均匀、基本覆盖探伤部位()
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第2题
轴承零件磁粉探伤采用非荧光磁粉探伤时,观察区域白光照度不小于1000lx()
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第3题
关于施加磁粉的叙述中正确的是()。

A.将磁悬液施加于探伤面上,尽可能压力大一些浇注

B.用剩磁法时,是在通磁化电流时施加磁粉

C.用剩磁法时,在施加磁粉的操作结束以前,探伤面不得与铁磁性物质接触

D.其它三项所述答案都不对

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第4题
什么叫荧光磁粉法磁粉探伤?

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第5题
下列关于预处理的叙述中,正确的是()。

A.为保证磁粉探伤结果,必须完全清除探伤面上的固体附着物

B.在预处理时,必须考虑磁粉的施加方法

C.在剩磁法中,经过磁化后在施加磁粉前,不得使用钢丝刷清除探伤面上的脏物

D.其它三项所述都是

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第6题
探伤结束后,探伤人员须填写或打印《铁路货车轮轴(轮对、车轴)超声波(磁粉)探伤记录》(车统—53A)()
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第7题
轮轴、轮对、车轴磁化后,应及时观察磁痕显示,标出转动“检查”标识,保证转动1周以上,所有探伤部位不漏检()
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第8题
车轴荧光磁粉探伤时,磁悬液是由荧光磁粉与液体介质(水)配置而成,荧光磁悬液浓度为()。

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第9题
客车轴承在首次装用前须对轴承内、外圈和滚子施行复合磁化磁悬液探伤检查(有特殊规定者除外)。()
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