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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

在电控发动机怠速控制系统中使用的怠速控制阀有以下几种型式()。

A.步进电机式

B.脉冲电磁阀式

C.旋转滑阀式

D.真空阀式

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第1题
在电控发动机怠速控制系统中,所使用的怠速控制阀有下述几种型式。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①步进电机式。②旋转滑阀式。③脉冲电磁阀式。④真空阀式。()

A.①、②、③、④

B.①、②、④

C.①、②、③

D.①、③、④

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第2题
当控制旋转滑阀式怠速控制阀的占空比增大时,发动机的怠速转速将降低。()
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第3题
当冷却水温度达到()时,步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束,怠速控制阀达到正常怠速开度

当冷却水温度达到()时,步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束,怠速控制阀达到正常怠速开度。

A.50°

B.60°

C.70°

D.80°

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第4题
开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。A.不能起动B.怠速过高C.怠速不稳D.减速不良

开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。

A.不能起动

B.怠速过高

C.怠速不稳

D.减速不良

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第5题
怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是什么?()

A.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↑→发动机n<目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↑→n=ng

B.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↓→发动机n>目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↓→n=ng

C.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↓→发动机n>目标转速ng→ISCV开度↑→进气量↓→n↓→n=ng

D.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↑→发动机n<目标转速ng→ISCV开度↓→进气量↓→n↑→n=ng

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第6题
汽车怠速控制系统通过调节点火提前角,就可调节电控发动机的怠速转速。()
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第7题
步进电机控制怠速时,首先根据()信号,来判断发动机处于怠速状态。

A.水温

B.节气门全关信号

C.车速

D.点火

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第8题
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A.转速过高B.转速过低C.忽高忽低D.突然

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。

A.转速过高

B.转速过低

C.忽高忽低

D.突然熄火

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第9题
装用电控节气门系统的发动机不需再单独装用怠速控制阀。()
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第10题
怠速控制阀不受发动机电控单元控制。此题为判断题(对,错)。
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