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第3题
轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间和距离，蓄能型缓冲器应为()mm。A.150～350B
轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间和距离，蓄能型缓冲器应为（）mm。
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A.150～350
B.200～350
C.150～400
D.200～400
第5题
()是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。A.安全钳B.限速
（）是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。
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A.安全钳
B.限速器
C.端站减速装置
D.缓冲器
第6题
()是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置。A.安全钳B.
（）是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置。
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A.安全钳
B.限速器
C.端站减速装置
D.缓冲器
第7题
电梯安装根据井道测量法来确定基线时应注意的问题是()
A.井道内安装的部件对轿厢运行有无妨碍
B.确定轿厢轨道线位置时，要根据道架高度要求
C.对重导轨中心线确定时应考虑对重宽度（包括对重块最突出部分），距墙壁及轿厢应有不小于100mm的间隙
D.对两台或多台并列电梯安装时注意各梯中心距与建筑图是否相符，应根据井道、候梯厅等情沉，对所有厅门指示灯、按钮盒位置进行通盘考虑，使其高低一致
E.确定基准线时，还应复核机房平面布置
第8题
对浇筑拉线基础的允许偏差说法正确的是（)。
A.基础断面尺寸的负偏差不得大于1%
B.基础拉环中心与设计位置的偏移不应大于10mm
C.基础拉环中心在拉线方向前、后、左、右与设计位置的偏移允许偏差应为0～1%L
D.X形拉线基础位置应符合设计规定，且杆塔组立后交叉点的拉线不应磨碰
