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[主观题]

磨损和疲劳失效属于()最主要的失效机理。

磨损和疲劳失效属于（)最主要的失效机理。

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第1题

带传动的主要失效形式是带的()。A.疲劳拉断和打滑B.磨损和胶合C.胶合和打滑D.磨损和疲劳点蚀

带传动的主要失效形式是带的()。

A.疲劳拉断和打滑

B.磨损和胶合

C.胶合和打滑

D.磨损和疲劳点蚀

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第2题

开式齿轮传动主要失效形式有()。

A.疲劳断齿

B.疲劳点蚀

C.过载断齿

D.磨损

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第3题

链传动失效的原因主要有（)几种。

A.磨损

B.疲劳

C.延伸

D.拉断

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第4题

高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为()。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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第5题

开式齿轮传动主要失效形式有（)。

A.过载断齿

B.磨损

C.疲劳断齿

D.疲劳点蚀

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第6题

（2008年)开式齿轮传动的主要失效形式一般是()。A．齿面胶合B．齿面疲劳点蚀C．齿面磨损D．轮齿塑

(2008年)开式齿轮传动的主要失效形式一般是()。

A．齿面胶合

B．齿面疲劳点蚀

C．齿面磨损

D．轮齿塑性变形

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第7题

磨损按磨损的破坏机理分为粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损。此题为判断题(对，错)。

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第8题

滚动轴承的主要失效形式为（)。

A.疲劳点蚀

B.永久变形

C.磨损和破碎

D.保持架损坏

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