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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

载重线公约

根据载重线公约的规定，夏季干舷等于()。

A、夏季载重线上边缘至甲板线上边缘的垂直距离

B、夏季载重线下边缘至甲板线上边缘的垂直距离

C、夏季载重线下边缘至甲板下边缘的垂直距离

D、夏季载重线上边缘至甲板线下边缘的垂直距离

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第1题

某船干舷计算书给出的夏季干舷为1800mm，在勘划载重线时发现，甲板线所在位置的船壳处设有防撞护舷

材，因此需要将甲板线下移500mm，则按照上述方法勘划后，则以下哪一个是载重线证书中应填写的夏季干舷值？

A.1800mm

B.2300mm

C.1300mm

D.500mm

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第2题

核定的干舷是在()处从甲板线的上边缘向下量至相关载重线的上边缘的垂直距离。

核定的干舷是在（)处从甲板线的上边缘向下量至相关载重线的上边缘的垂直距离。

A、船首

B、船侧中

C、船侧

D、船尾

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第3题

甲板线、载重线标志和载重线应永久地、明显地勘划在（）。

A.船舯向左600mm

B.船舯向右600mm

C.船舯两舷

D.左舷舯前向左600mm，右舷舯前右600mm

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第4题

某内河33米汽车渡轮，为双向推进，双头停靠码头的船型。为便利汽车上下渡轮，载车主甲板线设计为从船

中部向船的二端逐渐下降的曲线。该船型深2.6米,主甲板从船中向船二端的下降值0.3米,主甲板板厚0.012米。按法规计算核定的最小干舷值0.5米。

试分析现场验船师在戡划载重线标志时,船中舷旁的干舷应如何修正？在船中部的实际干舷值应为多少？为什么？

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第5题

我国沿海航行船舶载重线标志中,热带淡水载重线是以标有（）的水平线段表示的

A.RQ

B.MR

C.R

D.TF

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第6题

一艘船长为50.0米的内河A级航区干货船，其最小形状干舷为600mm，稳性干舷为608mm，结构干舷为550mm，则应取（）勘划载重线。

A.600

B.608

C.550

D.其他

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第7题

第一个国际船舶载重线公约产生于()年。

第一个国际船舶载重线公约产生于（)年。

A、1920

B、1930

C、1950

D、1966

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第8题

根据《联合国海洋法公约》，专属经济区的宽度不超过200海里，其起算线是（)。A．从领海基线算起B．从领海

根据《联合国海洋法公约》，专属经济区的宽度不超过200海里，其起算线是()。

A．从领海基线算起

B．从领海外部边缘算起

C．从毗连区外部边缘算起

D．从大陆架外部边缘算起

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第9题

中国籍船舶的船舶标志包括()。

A.船首两舷和船尾标船名

B.船尾船名下标船籍港

C.船名、船籍港汉语拼音

D.船首和船尾两舷吃水标尺

E.船舶中部两舷载重线

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第10题

对于远洋船舶，既要保证船舶安全航行，又要最大限度的利用船舶载重能力的标志是（）

A.载重线标志

B.水尺标志

C.冰区标志

D.分舱标志

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