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[多选题]

2020年6月20日,川藏铁路拉林段藏木雅鲁藏布江双线特大桥现浇主梁成功合龙,标志着拉林铁路全线120座桥梁主体工程全部完工。大桥创造了世界同类型铁路桥梁多个“世界第一”,包括()。

A.海拔最高

B.钢管拱跨度最大

C.主拱钢管直径最大

D.钢管拱单根管内混凝土顶升方量最多

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第1题
2020年6月,云南丽香铁路()成功架设首片中跨钢桁梁,标志着世界首座大跨度钢桁梁铁路悬索桥建设取得突破性进展。

A.金沙江特大桥

B.澜沧江特大桥

C.长江特大桥

D.红河大桥

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第2题
2020年5月19日,郑(州)济(南)铁路郑州黄河特大桥项目如期实现主桥合龙,创下我国高速铁路无砟轨道钢混叠合连续钢桁梁大桥中()等三项纪录。

A.长度最长

B.跨度最大

C.设计时速最高

D.第一座采用缆索吊机安装

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第3题
2006年7月1日,()铁路全线建成通车,全长1956公里,最高海拔5072米,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

A.川藏

B.青藏

C.兰新

D.成渝

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第4题
简支的钢筋混凝土梁,主筋采用Ⅱ级钢,正截面试验时,下列破坏标志哪一项是不正确的()?

A.受拉主筋屈服,受拉应变达0.01

B.受拉主筋处最大垂直裂缝宽度达1.5mm

C.挠度达到跨度的1/25

D.主筋端部有相对于混凝土滑移值达0.2mm

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第5题
上海杨浦大桥

世界第一斜拉索大桥——上海杨浦大桥全长八千三百五十四米,写作( )。
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第6题
2018年6月20日,我国在建的海上超级工程——()平潭海峡公铁大桥实现全桥主塔全部封顶。平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里,是世界最长的跨海峡公铁两用大桥。

A.广东

B.山东

C.浙江

D.福建

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第7题
10月24日,超级工程()正式建成通车,是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁,创造了一系列“世界之最”。

A.杭州湾大桥

B.港珠澳大桥

C.厦漳跨海大桥

D.东海大桥

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第8题
某混凝土梁的跨度为6.3m,采用木模板、钢支柱支模时,其跨中起拱高度可为( )mm。

A.4

B.6

C.12

D.20

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第9题
2017年7月7日,世界总体跨度最长,钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥主体工程全线贯通。该跨海大桥是()

A.杭州湾大桥

B.港珠澳大桥

C.虎门大桥

D.渤海湾大桥

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