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[主观题]

机外停车

下列哪项不允许列车机外停车?

A.为了压缩列车不同时到达间隔时间

B.半自动闭塞区间,同方向连发的通过列车,当前行列车未到达前方站

C.因故不能腾空线路时

D.摆放机车,调车作业需列车机外停车

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第1题
当列车区间停车,预计15分钟内无法动车时,需组织乘客区间疏散。()
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第2题
当列车区间停车,预计30分钟内无法动车时,需组织乘客区间疏散。()
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第3题
相对方向两列车在单线半自动闭塞区段中间站交会时,在一个车站发生的车站间隔时间是()。

A.τ不、τ会

B.τ连、τ不

C.τ连、τ会

D.τ连、I

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第4题
双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站,应使用()按钮才能办理闭塞机复原。

A.复原

B.故障

C.闭塞

D.进路

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第5题
提高区间通过能力的技术组织措施有()。
提高区间通过能力的技术组织措施有()。

A.改善机车功率的利用,提高列车运行速度

B.采用双机、补机或多机牵引,提高列车运行速度

C.缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间,车站间隔时间愈短,运行图周期愈小,通过能力就愈大

D.采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等,而行车量较大方向的能力受限制时,在单线非自动闭塞区段,可采用不成对运行图,以适应行车量较大方向的需要

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第6题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知(),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知(),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援

A.前方站

B.后方站

C.列车调度员

D.两端站、列车调度员

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第7题
司机在区间接到乘客报警时,应()。

A.采取紧急制动停车

B.采用最大制动停车

C.维持列车进站处理

D.拉停列车后前往现场处理

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第8题
当列车区间停车,预计()内无法动车时,需组织乘客区间疏散。
当列车区间停车,预计()内无法动车时,需组织乘客区间疏散。

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第9题
到达列车,列车进站停车后,车站应按规定及时()对车列或停留的车辆采取防溜措施。

A.原则上不超过10min

B.原则上不超过15min

C.原则上不超过20min

D.原则上不超过30min

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第10题
三显示自动闭塞区段进站信号机显示黄灯的意义为()。

A.准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车

B.准许列车经道岔直向位置,进入站内准备停车

C.不准许列车越过该信号机

D.准许列车按规定速度经正线通过车站

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