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[判断题]

预加氢催化剂装填工作的好坏与预加氢反应深度之间没有什么必然的联系。()

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第1题
预加氢反应系统进料前,下面条件可以暂不满足的是()。

A.重整反应系统温度达到370℃

B.预加氢催化剂干燥结束

C.预加氢系统气密结束

D.预加氢系统氢气置换合格

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第2题
关于预加氢催化剂器外预硫化技术的特点,下列叙述错误的是()。

A.催化剂装填后还需进行活化方能达到预期活性

B.器外的硫化过程只是将硫固定在催化剂表面上

C.大大缩短了预加氢催化剂开工硫化时间

D.器外预硫化过程中的硫是通过物理吸附在预加氢催化剂孔道内的

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第3题
预加氢催化剂的烧焦,是通过出口温度来控制催化剂床层温度的。()
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第4题
预加氢催化剂与重整催化剂烧炭有哪些差别?
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第5题
预加氢反应温度和系统硫化氢量控制在下限时,可减缓高温硫化氢对设备的腐蚀。()
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第6题
预加氢催化剂烧焦时,在确认氧气、二氧化碳含量不变化后,可立刻停止通入空气和蒸汽结束烧焦,然后熄火降温。()
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第7题
重整预加氢ESD有AI、AO、DI、DO四种类型的信号。()
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第8题
加氢系统催化剂进行过滤、清洗、预涂的目的是什么?
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第9题
对于航煤加氢,反应深度越高,航煤质量越好。()
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第10题
预加氢催化剂硫化方案中,不必明确的是()。

A.硫化时间

B.升温速率

C.恒温时间

D.总计脱水量

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