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[主观题]

行人过马路时,就某一路段而言,可能有车辆来往,也可能无车通行。若有车,则分车前通过还是车后通过。若在车前通过,如时间充分则无事故发生,如没有充足的时间,则看司机是否采取紧急措施。若不采取措施,或采取措施但失败,则必造成人员伤亡。以“行人过马路”为初始事件,画出行人过马路发生事故的事件树图。

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第1题
如图所示,一辆汽车在距斑马线40米的时候看到行人在过马路,此时汽车的速度为30千米/时,行人过马路
的速度为0.75米/秒,每个车道宽1.5米,车长2米,要保证不撞到行人,汽车的速度范围为:

A.小于24千米/时或高于38千米/时

B.在24千米,时至38千米/时

C.小于26千米/时或高于36千米/时

D.在26千米/时至36千米/时

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第2题
近来,某省对“中国式过马路”现象实行了严管重罚,虽获得一定成效,但也出现多起被罚者抵触甚至打骂
交警的事件。不仅如此,路权分配,法制素养等根本问题没有解决,加上没有足够的警力,当“运动式”执法过程后,“中国式过马路”现象便卷土重来。 这段文字意在说明:

A.“中国式过马路”现象成因复杂,一时难以根治

B.光靠严管重罚不可能从根本上解决“中国式过马路”问题

C.只有变“运动式”的执法为常规执法,才能杜绝“中国式过马路”现象

D.要根治“中国式过马路”现象,取得良好的执法效果,应进行综合治理

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第3题
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条第一款规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇到行人正在通过人行横道应当停车让行。”这一“车让人”的新法规出台后,中国式过马路现象明显减少,在马路上发生的交通事故也有下降趋势。这一新规体现了法律()。

A.规范作用

B.保护作用

C.既有规范作用,也有保护作用

D.只有规范作用,没有保护作用

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第4题
近来,某省对“中国式过马路”现象实行了严管重罚,虽取得一定成效,但也出现多起被罚者抵触甚至打骂
交警的事件。不仅如此,由于路权分配、法治素养等根本问题没有解决,加上没有足够的警力,当“运动式”执法过后,“中国式过马路”现象便卷土重来。 这段文字意在说明:

A.“中国式过马路”现象成因复杂。一时难以根治

B.光靠严管重罚不可能从根本上解决“中国式过马路”问题

C.只有变“运动式”的执法为常规执法,才能杜绝“中国式过马路”现象

D.要根治“中国式过马路”现象,取得良好的执法效果.应进行综合治理

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第5题
某马路宽8米,为方便行人过马路,要刷一条4米宽的人行横道线。已知横道线每间隔45厘米刷一条宽也为4
5厘米的白线,白漆每升可以刷6平方米,则刷这条横道线至少需要_______桶一升装的白漆。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第6题
路况复杂路段,叉车倒车时最好有人在车后指挥,阻拦来往行人或车辆。

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第7题
某日天下大雪,一行人被A、B两车相撞致死.后经交通警察查实,该事故是因A车驾驶员酒后驾车
所致。则行人死亡的近因是()。

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第8题
某日,天下大雪,一行人被A、B两车相撞致死,后经交通警察查实,该事故是因A车驾驶员酒后驾车所致。则
行人死亡的近因是()。

A.大雪天气

B.酒后驾车

C.A车撞击

D.B车撞击

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