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[主观题]

循环气冷却器在开车时需要向()中通入()来给反应器升温。

循环气冷却器在开车时需要向（)中通入（)来给反应器升温。

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第1题

反应系统温度最低的地方是在（)。

A.反应器扩大段以下0.3～0.6m

B.循环气压缩机入口

C.循环气压缩机出口

D.循环气冷却器出口

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第2题

在氯化反应器开车过程中，在打开氯化液冷却器的冷却水进出口阀门，打开氯化器充氮阀门，接通氮气工作台，打开氮气总阀，保持充氮压力（)。

A、5～10Ma

B、0.4～0.8Ma

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第3题

反应器夹套一般通入（)来进行升温操作。

A.水

B.低压蒸气

C.高压蒸气

D.导热油

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第4题

在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是（)。A. 水B. 油 C. 空气

在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是()。

A. 水

B. 油

C. 空气

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第5题

换热器开车时要注意，必须先通入（)，当液体充满换热器时关闭放气阀，缓缓通入（)，以免同于温差大，

换热器开车时要注意，必须先通入()，当液体充满换热器时关闭放气阀，缓缓通入()，以免同于温差大，流体急速通入而产生热冲击

A、低温流体温流体

B、高温流体温流体

C、同时通入

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第6题

反应器催化剂活性下降，负静电增加，下面因素中，最有可能的是（)。

A.床层料位降低

B.原料中杂质氧含量升高

C.催化剂加料系统故障

D.循环气冷却器内漏

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第7题

在反应器中,MR-2201B中乙苯的转化率为()。

在反应器中,MR-2201B中乙苯的转化率为（)。

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第8题

当变压器容量在50000kVA及以上时，常采用的冷却器是____。

A.强迫油循环水冷却器

B.强迫油循环风冷却器

C.强迫油循环气冷却器

D.强迫油循环雨冷却器

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第9题

不是循环气冷却器换热效果差的判断方法是（)。

A.换热器进出口温差小

B.反应负荷难以提高

C.换热器压差异常高，堵塞

D.反应器温度低

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第10题

在建立反应器压力的过程中，反应器应加热到()。

在建立反应器压力的过程中，反应器应加热到（)。

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